摘要：以某座发生侧倾事故的4跨预应力混凝土连续曲线桥梁为例,建立空间有限元模型,并按实际车辆布置情况进行模拟计算,分析了倾覆事故原因,并介绍维修加固方案和加固效果。对今后此类桥型的设计和管理有参考意义。

摘要：新中国成立60年．尤其是改革开放以来．秦皇岛港先后投资82．67亿元，从3个泊位、设计能力仅有765万t的半机械化煤码头起步．相继建成煤码头一、二、三、四（及扩容）、五期5座码头、18个泊位．新增煤炭年通过能力1．8亿t．使秦港煤炭设计通过能力达到1．93亿t．成为迄今为止世界上最大的现代化生态型煤炭码头群。

摘要：针对用磁脉冲振打器解决冬季港口火车的冻煤卸车时,磁脉冲振打器拆装维修耗时费力的问题,设计一种可双向自锁的维修旋转平台。该平台包括工作头和柜体2个部分,通过工作头的旋转,实现磁脉冲头任何一侧的拆装维修,并通过改变自锁方向,可以满足维修时拆、装螺栓以及转动弹簧时的操作需求,提升磁脉冲振打器的维修效率。

摘要：通过PLC程序的设计来采集变频器和编码器的数据,闭环主从控制实现的同步调速,使门式堆取料机的偏斜在安全范围内,保证设备使用的安全性。

摘要：近年来,为了进一步深化国企改革,中央、省级大型国有企业先后在控股子公司推行了专职董事制度。由于子公司由集团控股,子公司董事会议案须经集团审核,专职董事在公司董事会上不能独立发表意见,须按照集团已确定的意见发表意见,所以很多专职董事认为,专职董事在子公司董事会决策程序上没有职权,也就不能承担相应的责任。

摘要：集团公司是以资本为主要纽带,以母子公司关系为基础,由母公司、全资及控股子公司、参股公司及其他成员共同组成的企业法人联合体。与大多数以战略协同或资本收益为目的的集团参股公司不同,全资及控股子公司一般承担着集团公司某一主业或是与主业高度关联业务的发展使命,其经营发展质量直接影响着集团公司的整体发展水平,甚至起着决定性的作用。按照现代企业制度要求,目前绝大多数企业已经完成了公司制改革,构建了规范的法人治理结构。现代企业制度下,公司股东会、董事会是研究和决策公司经营发展重大事项的重要组织机构。

摘要：互联网+技术已经被广泛地应用于各种不同的领域,并取得显著成效。秦皇岛港作为我国"北煤南运"的主枢纽港,在国家能源运输方面具有不可替代的地位和作用。在"互联网+"的时代背景下,以秦皇岛港实际生产业务需求为出发点,提炼总结港口货运费收模式存在的问题与解决思路,提出了基于互联网+的港口货运费收模式创新的系统功能设计,介绍了系统技术框架,并阐述了该平台在秦皇岛港的应用效果并实施效果。实际应用表明,该平台实现了港口生产业务与互联网+的深度融合,创新了港口货运费收模式,提高了港口客户服务能力,提升了港口的综合竞争力。

摘要：河北港口集团是省国资委监管的综合性大型国有企业．拥有全资和控股、参股投资企业32家。现有生产泊位61个，年设计通过能力3．09亿吨．主要布局在秦皇岛港、唐山曹妃甸港区和沧州黄骅港综合港区。2012年，河北港口集团完成港1：3吞吐量3．49亿吨，首次实现杂货吞吐量超亿吨。

摘要：综观全球范围内港口企业发展趋势,基本涵盖数字化技术应用、物流链集成化、绿色可持续发展和国际合作。还有一些港口企业在尝试扩大业务范围,如涉足能源等相关领域。近几年,随着“一带一路”倡议的推进和自贸区建设的加强,我国的港口企业也在加速国际化步伐,积极开拓海外市场。目前,我国已经在全球范围内建立了一批海外港口综合经济区,并与多个国家签署了港口建设合作协议。2022年全球范围内的新冠疫情和供应链危机等因素导致了货物运输的不确定性和延迟,港口吞吐量增长受到严重影响。此外,国际贸易局势紧张.

摘要：为满足海关对港口进出口货物的监管要求,设计一种用于港口作业监管场所进出口货物的电子卡口系统。介绍该项目设计方案和流程实现。在秦皇岛港建设两个电子卡口系统,实现了对通过卡口通道的进出车辆24小时视频监控。项目取得良好的社会效益和经济效益。