摘要：建立了桩 -土结构共同作用的整体计算模型 ,对浅海桩基平台进行了有限元分析 ,并给出了相应的有限元程序。同时 ,通过算例证明 ,利用该模型对平台进行分析 。

摘要：已有建筑物需要加层时 ,地基承载力的确定非常困难。根据有效应力原理 ,提出了确定地基承载力的理论依据 ,给出了合理的计算方法。

摘要：交通事故是世界公认的社会公害之一。近十多年来交通事故发生速度高速增长，已是世界上交通事故最严重的国家。造成这一结果的原因很多，虽然交通管理水平和全民交通安全意识没有随着交通基础设施水平的飞速提升而得到同步的发展是主要因素，但在交通安全意识淡薄的大环境下，道路设施的设计和建设普遍缺乏对交通安全的系统考虑也是事故频发的重要原因之一。笔者就一级公路的服务设施出入口的交通特点及其在设置方面存在的安全问题作了分析，并给出了交通工程方面的安全设计建议。

摘要：我国首条高速公路建成于1988年，进入21世纪，中央政府实施积极的财政政策，加强基础设施建改，对公路的投资超过了历史上任何时期，高速公路建设事业发展迅猛。高速公路是公路交通采用现代科学技术的集中体现。近二十年来，中国在高速公路的勘测设计，以及路基、路面、施工机械、桥梁、运营管理等方面，都有了很大发展。然而，与高速公路建设己取得的巨大成就及远景目标相比，我国高速公路的养护管理工作却严重滞后，已经远远不能适应我国公路事业高速发展的需要。如何解决公路建设与养护管理之间日益尖锐的矛盾，成为高速公路管理者巫待解决的课题。