摘要：热力系统及蒸汽参数的选取是余热电站设计中首要的基础工作。以济钢烧结余热电站双压系统为例,建立了以最大发电净功率为目标函数的热力系统计算和蒸汽压力优化模型,编程验算了模型的正确性,分析了影响主汽压力优化的主要因素,研究了发电净功率随主汽压力的变化规律。结果表明,实例计算优化的最佳主汽压力为2.2MPa,比电站设计主汽压力高0.14MPa。其研究结果可为低压余热电站的优化设计与运行提供较为科学的依据。

摘要：提高余热利用率和发电净功率是余热机组优化设计与运行的目标。通过对济钢烧结厂余热发电系统热平衡和平衡计算及结果的分析,指出了降低余热锅炉出口废气损和内部换热损可有效提高余热利用率和增加汽轮机输出有用功,提出了热力循环系统的改进方法。通过编程分别对两种余热发电热力循环系统的余热利用率、余热损和发电净功率进行了计算对比分析,研究了三种技术指标随主蒸汽压力的变化规律,确定了余热锅炉主蒸汽压力的选择范围。上述研究结果可为低压余热发电系统的优化设计与运行提供较为科学的依据。

摘要：介绍了转炉余热发电工艺及汽轮机选型中应注意的问题,对饱和汽轮机的排汽压力、相对内效率及排汽干度等设计变量的选取进行了分析。以唐钢转炉余热发电项目为背景,计算了汽轮机组发电功率,确定了机组装机容量和型式。其研究结果可为转炉余热发电技术的应用提供理论指导,也可为相关工艺饱和汽轮机组的选型提供参考。

摘要：纯低温余热电站实际运行工况常偏离设计工况,且运行效率低,因此进行电站装机方案的研究具有现实意义。以武钢烧结环冷机测试的热废气温度和流量为基础,通过建立以最大发电净功率为决策变量的闪蒸系统热力计算模型,编制了VB程序,并计算了武钢3台烧结环冷机余热集成回收的电站装机容量,与工程选型设计参数吻合,验证了此方法。其研究结果提高了烧结环冷机余热电站工程可行性研究决策的速度及准确性。

摘要：冷却机热废气温度和流量是烧结余热电站设计中两个首要的基础参数。通过对唐钢炼铁厂北区1号、2号两台190 m2环冷机正常生产工况下的热工测试,采用直接测试和热平衡两种方法进行数据计算及对比分析。计算分析表明,2号环冷机存在严重的漏风问题,废气温度偏高,1号环冷机测试数据与热平衡计算结果基本吻合。最后以1号环冷机测试分析结果为依据,分别确定了单进口和双进口两种余热锅炉热废气参数。

摘要：针对中厚钢板的厚度方向性能测定,设计了一种剪切模具,并使用该模具对唐钢生产的中厚钢板取样进行了剪切试验,通过将剪切试验所得试样的剪切强度与z向拉伸试验所得试样的断面收缩率进行对照比较,验证了使用剪切法测定中厚钢板厚度方向性能的可行性;另还研究了钢板厚度和取样位置对中厚钢板厚度方向性能的影响。结果表明:z向拉伸断面收缩率高的钢板其剪切强度也较高,说明用剪切法测定中厚钢板的厚度方向性能是可行的;钢板厚度越大,其厚度方向性能越差;钢板中心位置是其厚度方向性能的薄弱位置。

摘要：以唐钢炼焦制气厂干熄焦电站为研究对象,对电站的设计工况及变工况进行了热平衡计算及对比,并在此基础上,对干熄焦电站余热回收和热能利用系统的协同及惰性气体循环与蒸汽循环间热力参数的耦合进行了分析。其分析结果可为余热电站优化设计与高效运行提供依据。

摘要：以能量平衡方程为依据,对唐钢炼焦制气厂干熄焦一车间电站热力系统进行热平衡和火用平衡计算,分析各环节的损失,确定余热锅炉耗能的薄弱环节,并提出进一步降低余热锅炉损失和提高余热锅炉效率的途径和改进措施,为干熄焦余热电站的深层次节能提供科学依据,也可为烧结等余热电站的优化设计提供借鉴。

摘要：介绍了空冷凝汽器的数值计算方法及其优越性,建立了凝汽器中蒸汽流场和热传递的数学模型,并给出了模型中分布阻力、分布质量汇的处理方法。详细描述了凝汽器壳侧汽相的流动和传热过程,对于凝汽器的设计、改造和运行具有重要的指导作用。