摘要：伴随着我国经济的迅速发展和人民生活水平的不断提高,暖通空调系统已是工程建设中必不可少的组成部分,这就使得工程中暖通空调系统的设计有了更高的要求。暖通空调系统设计过程中对防排烟系统的设计尤其重要。文章就建筑防排烟方面做一个简单分析,并且对防排烟系统设计方面做一个相应研究,以增强防排烟系统的技术能力,与此同时,也对提高我国建筑暖通空调防排烟技术提供了自身的一份力量,希望能够起到参考作用。

摘要：针对正交异性钢桥面板中U肋-横梁-桥面板连接处的构造细节,以横梁开孔形式为参数进行了试验研究和有限元分析,得到了桥面板、横梁及纵肋的应力分布规律,对三者相交处的横梁开孔形式提出了优化建议。分析结果表明:U肋、桥面板与横梁上的各向应力在三者相交处均存在明显的应力集中现象,在该部位横梁处设置一小切孔可以对应力集中起到缓解作用;苹果型横梁开孔的1#试件其应力比圆弧型横梁开孔的2#试件小。建议横梁下部开孔以苹果型为优,上部开孔半径在20~30 mm范围内较为合适。

摘要：动态用户最优交通分配理论作为智能运输系统的重要理论之一,采用变分不等式模型来解决分配问题日益成为国际上的研究热点。就此问题的发展过程进行了综述性研究,并探讨了动态用户交通分配理论的发展方向;概述了动态用户最优交通分配的研究现状,详细描述了变分不等式模型与动态交通用户最优状态的条件互等关系。基于用户最优限制条件的描述和动态用户交通分配模型的表达,说明了变分不等式方法在动态用户最优交通分配中应用的必然。同时,对动态用户最优分配的变分不等式模型如何应用,当前存在的几个主要问题及进一步的展望进行了讨论。

摘要：对生石灰取代消石灰和在生石灰中加入化学外加剂、活性混合材对石灰土性能的影响进行了研究 ,在此基础上研制一种 AFS细粒土稳定结合料。AFS稳定土和石灰土相比 ,早期强度有了较大提高 ,并具有较好的抗裂性。