摘要：为研究钢-混组合梁经历高温后的抗剪性能,以受热温度和冷却方式为试验参数,分别开展了普通混凝土、钢材高温后材料性能试验和钢-混组合梁高温后静力试验。对高温冷却后混凝土和钢材的基本力学性能进行了试验研究,并采用扫描电镜观察了高温后混凝土的微观结构;按“强弯弱剪”设计了7片钢-混组合梁,测定了升降温过程中截面温度场分布,开展了常温和经历高温冷却后组合梁加载破坏试验,对组合梁常温和高温后的极限承载力、跨中挠度和应变变化进行对比分析,研究了受热温度和冷却方式对组合梁受力性能的影响,并探讨了高温后组合梁极限抗剪承载力计算方法。结果表明:高温后混凝土内部水泥复合物疏松和水泥与骨料包裹界面出现裂纹是混凝土宏观力学性能劣化的主要原因;常温和高温冷却后钢-混组合梁的破坏形态均为混凝土板出现贯穿的斜裂缝;随着温度的升高,组合梁的承载力、刚度和延性均降低;低于400℃时冷却方式对承载力影响较小,600℃时喷水冷却后组合梁承载力大于自然冷却;与自然冷却试件相比,喷水冷却下试件的刚度较大,极限挠度较小;基于试验数据和回归分析建立了混凝土抗压强度、钢材屈服强度与受热温度之间的计算公式;修正后的AS/NZS 2327规范公式计算值与试验值吻合良好。

摘要：简要介绍两种常见的地下结构抗震分析方法,以实际盾构隧道工程为例,分别采用手算和一维自由场分析计算三大地震力(强制位移、地层剪力、加速度)。经对比,手算结果与一维自由场分析计算结果相近,计算精度满足设计要求,在地质资料不全时可用该方法初步估算地震作用。分别利用反应位移法和时程分析法对盾构隧道进行了抗震分析,可以得出利用反应位移法得到的弯矩和剪力值要大于时程分析法得到的弯矩和剪力值,而轴力值要小于时程分析法。盾构隧道抗震计算可以以反应位移法为主、时程分析法为辅进行设计。

摘要：以菲律宾某地面光伏发电项目为例,分别采用ASCE7-10和国标NB/T10115-2018两种规范进行光伏支架风荷载计算、光伏支架的结构计算和工程量统计,并对计算参数和结果进行了对比。支架用钢量的统计表明,在相同条件下,光伏支架设计中,采用ASCE7-10比NB/T10115-2018的设计风压要大,支架用钢量多约9%,应用ASCE7-10设计地面光伏支架结构,结果更保守,NB/T10115-2018设计更经济,最后给出在海外采用ASCE7-10设计光伏支架结构时需要考虑的因素。

摘要：光伏支架结构的主要受力构件一般采用冷弯薄壁型钢,冷弯薄壁型钢由钢板或钢带冷弯而成,钢板(带)从防腐涂层成型先后顺序分为两类,一类是钢板(带)出厂时不带防腐涂层,先冷弯加工成型后再进行热浸镀锌,主要材料是碳素结构钢和低合金结构钢热轧钢板和钢带;另一类是连续热镀层钢板及钢带,即钢板(带)出厂时自带防腐涂层,然后在加工厂进行冷弯加工成型,主要材料是连续热镀锌镁铝或铝锌镁合金等镀层钢板及钢带。设计标准未给出后一种材料的设计用强度指标,通过对比分析两类材料的差异,指出光伏支架设计时需要注意的材料问题,提出了设计用强度指标取值建议。

摘要：新型可收纳防风网的塔架结构体系主要由基础、上部钢结构、钢索以及机械滑轮组成。上部钢结构采用单边开口四支柱钢结构支撑体系,防风网悬挂在塔架之间的钢索上,通过塔架顶部的滑轮组进行防风网的收纳与伸张。新型塔架结构的应用有利于降低防风网的维护费用以及延长结构体系的使用寿命。该结构已经在2022年北京冬奥会场地中得到了成功应用,填补了国内该项技术的空白,为同类防风网收纳结构设计提供了依据。

摘要：对规范中有关光伏组件连接件的强度验算方法进行了讨论,结合某工程组件连接件的设计案例,对比了常用连接件形式的规范计算结果和SAP2000有限元分析结果。可以看出,采用规范算法验算组件连接件的强度,方法简单,但计算假设过于理想;SAP2000有限元结果更加接近真实情况。当风荷载较大时,建议按规范算法验算的同时,补充有限元分析。

摘要：分析了单层预应力悬索光伏支架不同跨度、跨数、中间支架、索预拉力和索径等因素对索内力和挠度的影响,以及这些因素变化与索内力和挠度的关系。结果表明:随索预拉力、索直径增大,索最大位移绝对值会减小、最大拉力增加;随索跨度增大,索最大位移绝对值、最大拉力均增大;随风荷载或雪荷载增加,最大位移绝对值和最大索拉力均增大。索预拉力、直径、跨度、荷载与索结构的最大位移和最大索拉力线性相关,可以通过线性拟合找到相应的相关性关系。

摘要：大直径整体式圆形煤场堆煤高度大,堆煤区的竖向荷载对挡煤墙结构下桩基产生较大的水平推力,通过对堆煤区进行地基处理可以有效减少土体的压缩和水平变形,从而降低堆煤竖向荷载对挡煤墙结构下桩基的不利影响。依托某120 m直径大型整体式圆形煤场,采用Plaxis国际通用岩土有限元计算软件,对堆煤区地基处理进行了比选,并重点对CFG桩不同方案进行对比分析,通过比较发现:在优先减小CFG桩间距的基础上,适当加长桩长,可有效控制土体变形位移;挡煤墙基础下外侧桩基剪力和弯矩普遍大于内侧桩基,设计过程对相应区域配筋应进行局部加强;挡煤墙内侧CFG桩应适当减小桩间距,可以有效减小挡煤墙下桩基桩身内力。

摘要：为准确预测旋转机械轴类间隙内的摩擦损失,对4种常见摩擦损失模型进行系统地验证,并对间隙内的流动特性进行详细分析。首先基于公开发表的间隙内摩擦损失和速度分布实验数据校验了数值方法,其次考核了在不同线速度和流体密度条件下4种摩擦损失模型的预测精度,分析了间隙内的流动特性。研究结果表明:采用雷诺应力湍流模型计算的摩擦损失和速度分布与实验结果偏差较小,验证了数值方法的可靠性;当线速度为74~233 m/s时,模型2、模型4的预测结果与数值计算结果的相对偏差均小于10%,模型1、模型3的预测结果与数值结果偏差较大;当压力为0.1~2.1 MPa时,间隙内的摩擦损失随着压力升高呈线性增加;当雷诺数为10^(4)~6×10^(4)时,模型2的预测结果与数值计算结果接近,最大相对偏差为1.44%;当雷诺数大于6×10^(4),模型4与数值计算的结果接近,最大相对偏差为6.15%;流场结果显示,间隙内会存在周期性泰勒涡,速度沿径向被分为3个区域,壁面处的涡量大于中心处涡量。研究结果可为摩擦损失模型的选择提供依据,为发展高精度损失模型提供参考。

摘要：目前,采用干排渣系统的机组,在传统的烟风系统设计计算时未计入干排渣系统的过量漏风,导致实际运行中锅炉效率下降,送风机选型偏大,为此提出了烟风系统设计优化方法。在传统烟风系统计算的基础上,定量地分析了干排渣系统无组织漏风对锅炉效率的影响。通过优化设计方法,将干排渣系统的无组织漏风计入锅炉烟风系统计算,指导空预器容量的设计选择,减少锅炉排烟损失,保证锅炉效率。同时,更加合理地确定锅炉送风机的风量,降低送风机的设备参数,降低造价,提高运行经济性。经过实际工程中的应用,每台机组年节煤8 800 t,节约费用440万元,每台机组年节电797 500 kWh,节约费用39.875万元。