摘要：以浩吉铁路万荣隧道为研究对象,基于围岩拱部空洞的各类参数(长度、高度、分布范围),对隧道动力响应特性、隧道衬砌应力等进行研究。在分析列车动力荷载的施加机理与施加方法的基础上,建立车辆-轨道-隧道动力有限元模型,计算在列车荷载的作用下,不同的空洞参数对隧道位移、加速度、衬砌主应力等方面的影响。研究表明,空洞加剧了隧道各部位的振动响应,其中拱顶的动力响应变化最大,空洞高度从0增大到20 cm时,拱顶的位移峰值增大了近3倍,而仰拱部位位移最小;空洞也改变了衬砌混凝土的受力状态(由受压变为受拉),这对于混凝土材料极为不利;随着空洞范围的不断增大,动力荷载对拱顶的影响加剧,拱顶的加速度峰值由无空洞状态的1.62 m/s^(-2)增加到3.49 m/s^(-2),此时结构已处于不稳定状态。

摘要：应用SAP2000有限元软件建立一排三跨单层预应力悬索光伏支架模型。对悬索支架施加脉动风荷载进行时程分析,研究其在脉动风荷载作用下的风振响应,并与静力荷载作用下的位移进行比较。结果表明单层悬索支架在脉动风荷载下有更大的竖向位移和索力,风振响应明显。分析结果可为悬索支架结构设计提供参考。

摘要：海上风电桩基础分析软件对ANSYS软件进行二次开发及封装,通过计算参数的输入、APDL命令流文件的生成和提交、ANSYS有限元分析、ANSYS数据结果和图形结果的后处理等过程,实现三(多)角架桩基础、高承台桩基础的静力和模态分析功能。

摘要：随着光伏工程量的日益增多,设计人员面临设计周期不断压缩、工程反复次数增多等问题,迫切需要提升光伏工程的设计效率。结合电气、总图、土建等专业人员实际需求和习惯,自主开发了基于AutoCAD的光伏智能快速设计软件,通过计算分析、设计经验规则化转换、辅助工具开发,解决了光伏工程设计精度差、效率低及重复工作量大等问题,具有一定的应用推广价值。

摘要：引言光合细菌产氢具有底物转化效率高、吸收光谱范围广、无污染、能耗低、操作简单的优点[1-2]。目前,关于光合细菌的底物跨膜传输和产氢方面的理论研究相对较少[3-4]。Vrabl等[5-6]研究了葡萄糖的跨膜传输过程,分析了细胞膜上的载体蛋白运输特性;

摘要：随着社会主义建设进程的开启,能源匮乏问题已经被提升研究日程,在这种社会背景下,引入先进的科研成果,开启新能源建设,已经成为我国产业发展的主要趋势。光伏发电是目前最具开发价值的可再生能源之一,在我国得到了快速的发展。在这里光伏电属于具有广阔的市场开发前景。本文就以光伏电站电气一次设计研究这一课题展开讨论,找出合理的接线设计方案。

摘要：结合GB 50011-2010《建筑抗震设计规范》和美国FEMA 356规范有关抗震性能设计目标的要求,分别采用SATWE、MIDAS和SAP2000三个不同程序对位于抗震设防烈度8度、Ⅲ类场地土厂址上的某工程钢筋混凝土侧煤仓间结构自振特性和抗震性能进行对比分析,总结此类场地上钢筋混凝土侧煤仓间结构的抗震设计方法和结构布置建议.

摘要：某化工行业动力站主要功能为供热,主厂房内无汽轮发电机,主要设备为除氧器和煤斗,主厂房采用钢筋混凝土单框架结构,工程抗震设防烈度8度(0.20g)。简要介绍该结构的主要特点和超限情况,根据结构特点制定抗震性能目标,进行多遇地震作用弹性分析、设防地震作用性能化设计、罕遇地震作用弹塑性时程分析。结果表明:多遇地震、设防地震、罕遇地震作用下的变形满足规范性能要求;承载力验算,单框架结构在设防地震作用下柱底出现拉力,拉弯组合导致柱配筋率显著增加。

摘要：本文通过对照发电厂照明及防火标准与《消防应急照明和疏散指示系统技术标准》GB51309-2018(本文简称“新标准”)中有关消防应急照明的要求,探讨火力发电厂设置消防应急照明和疏散指示系统的技术方案,包括系统类型选择、应用范围、参数配置、供配电系统与导线选择等,满足以新标准为依据的建筑电气消防设计审查要求。

摘要：随着城市建设用地日渐紧缺,变电站以地下形式建设项目逐渐增多,基坑的复杂性和技术难度也不断增大。变电站的基坑支护设计既要安全可靠,减少对周边环境的影响,又要节约经济,保证施工方便快捷,对支护方案的选择提出较高要求。本文结合雄安新区某地下变电站,探讨超深基坑常见支护结构形式(桩锚、桩+内支撑及地连墙结构)及止排水体系(旋喷桩、搅拌桩)的优缺点,从施工方案和经济可靠等方面对比分析,最终确定了该基坑支护的设计选型。