摘要：河北省各城市均已开展利用机动车保有量等宏观统计数据的城市移动源排放清单编制工作,但尚缺乏对跨省及全省各城市间国省道高时空分辨率的移动源排放清单研究.本研究利用2017年河北省国道、省道日均交通流量监测数据,计算了2017年河北省国道和省道机动车大气污染物排放量.结果表明:2017年河北省国道和省道机动车CO、HC、NOx、PM2.5和PM10排放量,与利用宏观统计数据计算得到的全省机动车排放总量相比,分别占27.8%、15.7%、55.6%、58.3%和58.5%.重型货车是国道和省道机动车CO、NOx、PM2.5和PM10排放的主要来源.河北省南部国省道的机动车排放量以南部各城市为中心呈网状辐射,东北部沿海地区的排放量主要在沧州-天津-唐山-秦皇岛-承德沿线分布,西北部则主要在保定-张家口-内蒙沿线分布.月均排放量分布情况为1月最高,9月最低;周日均分布情况为周一-周三逐日增加,周四开始回落,周日降至最低;每日小时平均分布呈现明显的双高峰现象,两次高峰分别出现在11:00和18:00左右;最低值出现在凌晨4:00.河北省内,各市国省道机动车污染物排放分担率前3位的依次为保定、沧州和张家口.跨省交通车辆排放的CO、HC、NOx、PM2.5、PM10分别占河北省国省道机动车总排放量的48.1%、48.7%、42.9%、41.3%和41.3%,其中天津市出入河北省的车辆排放分担率最高,其次是北京.京津冀应在区域层面建立机动车污染联合防治协调机制,从调整区域货运交通运输结构、推动柴油车污染控制措施升级等方面改善区域环境空气质量.

摘要：在进行基础地理信息建库时,往往希望直接输出标准地形图制图成果,但是由于空间数据建库和地形图制图服务的对象不同,二者设计的思想理念便会存在一些本质的区别,在实际工作中这样的要求难以实现,只有正确理解二者之间的相互关系,将地形图制图规划到基础地理信息数据库的进一步应用范畴内,才能设计出真正符合G IS要求的基础地理信息数据库结构,保证完成的基础地理信息数据库成果能够广泛地满足社会相关行业的需要,体现基础地理信息成果的基础性服务价值。

摘要：针对我国非建成区缺乏高精度、高辨识度三维场景的问题,本文提出利用中分辨率航空航天倾斜摄影三维重建地理场景的解决方案。利用0.5 m地面分辨率的航空航天倾斜摄影开展河北省实景三维试点建设项目,从倾斜摄影三维的关键技术、性价比等方面进行翔实的分析。结果表明,利用成本可控的、高精度的、高辨识度的中分辨率航空航天倾斜摄影三维产品能够用于“实景三维中国”中地形级地理场景的建设。

摘要：通过对河北省基础测绘生产流程优化项目的设计开发思想进行整理,对其涉及到的几个核心理念进行了进一步的描述,包括:基础测绘数据库的实现目标、数据库的层次结构、符号化的实现方式、属性标注与文字注记的关系等。

摘要：燃煤污染物排放是我国北方地区冬季大气污染的主要组成部分,对其的研究有助于燃煤污染物控制方案的制定与评估、相关排放标准的制定,环境监管和重污染应急方案制订等环境管理决策工作的有效开展。本文通过地理大数据及地理信息手段,提取了沧州地区房屋面积和地理位置;利用2017年高分二号卫星遥感数据,对河北省沧州市房屋面积进行精确分析,确定了各县的房屋实际面积系数。并通过现场及抽样调查法、排放因子法对沧州市燃煤量及燃煤排放的主要污染物PM、SO2、NOx、CO、BC、OC和PANs等进行估算。结果表明:1)河间市为沧州房屋面积最大的地区,总面积约为136.3km2。2)燃煤总量最大的地区为沧县,达到了36.4万t。其次是泊头市、献县、河间市和孟村回族自治县,燃煤量均超过了20万t。从空间分布来看,西部地区燃煤量远远高于东部地区,表明西部地区是沧州燃煤污染排放的主要地区。3)各项燃煤污染物排放量差异较大,沧县是燃煤污染物排放量最高的地区,而孟村回族自治县是排放最集中的地区。表明了燃煤减排的重点应放在沧县和孟村回族自治县。

摘要：实现制图综合不是单纯运用一般的数学建模方法,而是运用地图的属性信息与数学建模结合起来,这种综合不再是一种简单的只针对图形特征的图—图的综合模式。介绍了制图综合的基本概念以及制图综合前的预处理工作,探讨了 GIS 环境下制图综合的方法。

摘要：随着测绘事业的飞速发展,测绘工程应成为社会发展不可或缺的一部分。测绘工程为国家建设及国家管理提供了各种地理位置方面的基础信息,测绘成果被广泛用于环境监测方面、农业建设方面、交通方面、水利方面等工程建设和城市建设。此外,测绘成果还为各种重大灾害相关监测预报方面、科研方面和国防建设方面等提供重要的基础资料。

摘要：在分析栅格时空数据模型和栅格数据编码的基础上,提出了基于2维行程编码实现基态修正栅格时空数据模型的关键算法,包括对等分裂差异分析算法和快速差异累加算法。针对每个算法,分析了常规算法存在的不足,给出了改进算法的主要思想和详细步骤。最后,设计和开发了相应的实验系统,通过大量实验验证了算法的有效性,同时表明改进算法其运行效率和内存占有量方面均明显优于常规算法。

摘要：研究和建立了一套无人直升机低空数字摄影与影像测量系统。该系统以无人直升机为飞行平台,以数字相机为传感器,直接获取高分辨率数字影像,具有垂直升降、低空作业、自主飞行等特点。详细介绍了该系统的工作原理,总结了航空摄影关键参数的设计方法,同时,提出了视距网格的飞行模式,增强了系统安全性;利用试验场相机检定的技术,实现了非量测数字相机在摄影测量中的应用。最后介绍了该系统在15 km2大比例尺测绘工程中的应用情况以及综合精度检测结果。

摘要：本文基于笔者多年从事地图资料管理的相关工作经验,以面向地图资料管理的数据库系统设计为研究对象,论文首先分析了地图资料管理数据库系统的功能要求,进而对系统结构和界面进行了设计,在此基础上,笔者提出了面向地图资料管理的算法模型,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。