摘要：针对现有预应力锚索抗滑桩计算中存在的问题,提出了改进计算方法,即根据预应力锚索抗滑桩的实际施工过程和受力条件分阶段计算,特别在第1阶段计算预应力作用下抗滑桩的内力时应该考虑桩后滑面以上岩土体的反力作用。通过算例对现有计算方法和改进计算方法的计算结果进行分析比较,并通过与抗滑桩实测内力结果的对比分析表明,改进计算方法由于理论上的合理性使其计算结果更接近实测值,这对预应力锚索抗滑桩在滑坡整治工程中的合理设计具有重要意义。

摘要：根据预应力锚索地梁加固边坡工程的特点,对预应力锚索地梁的不同工作阶段和受力状态进行了详细分析,在此基础上提出了一种锚索地梁的极限状态设计方法,给出了其具体计算过程。应用该方法对某工程实例进行了计算,计算结果的对比分析表明,当锚索进入极限工作状态时对地梁进行极限状态的设计是必要的。

摘要：滑带土强度特性对滑坡稳定性研究和滑坡防治工程设计具有重要意义。通过回顾国内外一些代表性工作,总结了其主要研究内容、研究方法和成果。研究内容包括5种特征强度:峰值抗剪强度、残余抗剪强度、完全软化强度、滑坡启动强度、长期抗剪强度以及相应的微观结构特征;研究方法以现场与室内试验为主,理论分析和反演分析为辅:研究成果主要反映在各种特征强度及其相互关系、剪切引起的微观结构变化特征方面。重点介绍了残余强度研究成果,包括其影响因素和数值估算。最后指出了研究工作中应该加强的几个方面,如特殊滑带土的研究(如砾质滑带土)、新的测试技术和研究方法的发展以及反分析法的正确运用等。

摘要：我国是一个人口众多,土地资源相对短缺的国家,由于早期建成的建筑多在四层以下,且占地面积大,土地利用率低。因此,为提高建筑使用寿命,要对此类建筑实施层增改造。本文通过分析房屋增层改造的基本原则,针对其设计与施工技术进行探讨,并就当前技术发展中面临的问题提出几点改进建议。