摘要：普通小学教师资源配置是否合理直接关系到义务教育的均衡发展和社会公平。本文以河北省为例，按照当前的教师资源配置标准，计量了2010～2012年136个县（市）普通小学教师超（缺）编状况，发现当前的教师配置标准只关注了在校生数，而忽视了一些学生密度较低的地区小学普遍存在的校点分散、班额偏小等问题。因此，本文以。学生密度和学生数为依据，设计新的普通小学教师资源配置标准和模型，从而以保障地区间小学教师资源配置均等化。

摘要：在高速公路交通机电工程联合设计和实施阶段,工程变更不可避免,在保证工程质量和进度的前提下,如何有效地控制变更,是整个工程投资控制的关键,本文结合作者多年的工程监理实践经验,提出了控制工程变更的具体措施和手段,在实际应用中达到了很好的效果,希望为高速公路建设者所借鉴。

摘要：截止2003年底,河北省已有13条(段)高速公路建成通车,通车里程1593公里,已基本成网。按照新的路网规划,到2020年高速公路通车里程逐步达到4500公里。随着高速公路建设逐步成网,为了充分发挥各条高速公路闭路电视监控系统的作用,保证整个高速公路网的交通安全和畅通,提高路网的通行能力,河北省正在实施全省高速公路视频联网监控的建设,目前已进入设备定货阶段。作为建设单位的系统工程师,笔者参与了该项目的设计和实施,在此对其技术解决方案进行分析。

摘要：高速公路收费数据是公路运营管理的重要内容,保证数据的完整性和安全性是机电工程设计和运行管理的最根本任务,本文从多方面对收费数据的容灾和存储备份进行了讨论,并提出了解决方案.

摘要：引言本文将以高速公路养护管理信息化为出发点,建立一个以公路数据库的为数据平台,以地理信息技术（GIS）、卫星全球定位技术（GPS）、计算机网络技术、监控技术和通讯技术为基础所组成的高速公路养护信息管理技术平台;在此平台上,实现运用移动监控车和数码照相机进行养护信息的采集,以此为高速公路养护决策科学化、管理信息化提供依据,

摘要：前言1、系统建设背景随着高速公路里程的迅速增长和交通信息化程度的提高,高速公路信息数据种类日益繁多、数据量大,实现高速公路信息化管理、提高管理水平的需求日益迫切.高速公路信息要素一般是点状或线状的,具有明显的地理空间特征,而且每个要素都包含大量的属性信息,GIS技术恰好为高速公路信息的现代化管理提供了很好的手段.利用GIS可视化技术,能集数据管理、数据分析、图形管理、图形编辑、彩色图形输出等功能于一体,可方便、有效、快速地存储、更新、操作、统计、分析和显示所有交通网络信息.既可以对高速公路要素的空间信息进行分析处理,更可以利用现代数据库技术对高速公路要素的属性信息进行有效管理,使得整个交通信息的管理更加方便快捷和形象直观,并彻底改变交通监控、管理及资料保存的传统模式,从而实现高速公路信息管理的计算机自动化.

摘要：河北省高速公路监控中心联网监控系统及交通地理信息系统(TGIS)作为全省高速公路信息管理中心的组成部分,涵盖了全省高速公路有关交通监控、道路养护、路政、服务设施、收费设施等基础信息和动态信息,系统一旦投入使用,监控数据及GIS数据将成为整个项目中重要的资产之一,是系统正常运行的关键.任何系统或数据的破坏或丢失,都会造成重大的经济损失.如何保护系统的关键数据,避免由于水灾、火灾、雷击、地震等自然灾害,断电、设备故障、病毒感染、黑客入侵及人为的操作故障而造成数据丢失,维护系统正常运行,提高高速公路信息管理系统服务的满意程度是使用者和建设者都需要解决的重要问题.

摘要：伴随移动互联网业务呈现的多样化发展,互联网企业规模在不断扩大,数据机房的设备数量也在急剧增加。基于机房配电室能耗监控管理系统的不足和发展现状,采用ZigBee技术和Web技术把机房能耗监控管理系统网络与外界网络进行连接来监控计算设备、网络设备、存储设备等数据机房用电设备的工作状态,以达到实时掌握机房用电量和用电状态的目的,为降低能耗和保障设备安全运行提供必要的数据基础。机房内部采用ZigBee技术无线组网,汇集的机房设备、电表数据通过中央控制器和Web服务器为远程用户提供Web页面形式的呈现,最终达到远程实时监控数据机房用电状态的目的。

摘要：基于养路费征稽部门养路费征收和催缴工作的实际需要,研究并提出了养路费征收短信催费系统总体设计方案,说明了系统模块与功能及系统接口设计等。

摘要：目前,ETC系统正在蓬勃发展,其快捷高效的特点正在为越来越多的车主所接受。但由于ETC车道采用无人值守方式,有些司机利用这一特点钻营出了一些偷逃通行费的方法。本文分析了ETC车辆偷逃费的形式,介绍了河北省ETC车辆逃漏费管理系统的总体设计和技术方案。该系统通过侦测、识别利用ETC系统进行偷逃通行费的行为,可以同步进行图片、视频等资料的搜集与储存,为偷逃费车辆的治理提供有力证据,加强对ETC车辆行驶行为的管理。