摘要：城市道路是城市空间的重要组成部分,它承载着城市的交通,是城市建设的框架。过往的道路建设更多关注连通性和工程设计方面,忽视了道路的景观化和生态化。这导致了在城镇化进程加快的背景下道路不透水面积增加,许多城市出现内涝、缺水和污染的问题,并且城市道路运营过程中的环境污染问题也愈发严重。低影响开发理念的引入能够极大加强对道路景观、雨水管控、道路生态化的建设。这对改善城市生态,打造宜居的城市空间环境具有重要的现实意义。本文对低影响开发理念下城市道路景观规划的内容、途径和方法进行了探讨。

摘要：为提高美国红枫‘秋日梦幻’扦插繁育技术,采用L_(9)(3~4)正交设计对美国红枫‘秋日梦幻’进行扦插繁育试验,研究插穗木质化程度(A)、基质(B)、植物生长调节剂(C)和药剂浓度(D)4种因素对‘秋日梦幻’扦插生根的影响。结果表明:植物生长调节剂是影响‘秋日梦幻’扦插生根的主要因素,其次是插穗木质化程度、基质、药剂浓度影响不显著。最优因素水平组合为A_(2)B_(3)C_(2)D_(3),即选用‘秋日梦幻’当年生半木质化枝条为插穗,体积比例为1∶4的草炭与珍珠岩为扦插基质,采用浓度为1000mg/L的NAA进行速蘸处理生根效果最好。

摘要：通过对小尺度空间的概念和国内外有关小尺度园林景观设计的研究,总结了小尺度空间的特点,并针对该特点提出了小尺度空间园林景观的设计要点。