摘要：主要结合河北省京沪高速公路减噪试验路的材料配合比设计 ,对多孔隙沥青混凝土 (PAC2 0 )进行试验分析 ,文中对 4种PAC2 0型混合料的级配进行分析研究 ,并从中选择试验路所需级配范围。同时 ,为了改善PAC2 0的水稳定性 ,试验分析水泥取代矿粉或掺加消石灰对混合料的影响 ,考虑施工条件 ,实际施工中选择了水泥代替矿粉的措施。

摘要：基于对高速公路混凝土桥梁的养护检查,对混凝土桥梁上部结构的缺陷及损伤情况进行分类,并对病害产生的原因及针对每种病害采取的养护对策进行了分析研究。

摘要：针对高速公路沥青路面压实施工,提出一套以数据采集终端、业务服务中心、计算中心、监控和应用中心、操作中心为构架,采用GNSS主线、定位主机、显示屏、压实传感器和温度传感器等硬件的压实智能监控系统,结合实例,对这一系统在压路机上的使用进行分析,并通过相关数据统计和分析,得出该系统的应用能有效加快压实检测效率,且检测效果准确,符合设计与规范要求的结论。

摘要：针对某高速公路工程实际情况,首先明确沥青混凝土路面施工原材料基本要求与沥青混凝土级配设计,然后对沥青混凝土路面施工实用技术进行深入分析,最后通过实践,得出路面各项技术指标都能达到要求,工程所用施工实用技术的应用能很好地保证路面施工质量,可为其它高速公路工程施工提供参考借鉴的结论,旨在进一步提高高速公路沥青混凝土路面施工技术水平。

摘要：高速公路机电工程包括收费、监控、通信系统以及供配电系统.河北省交通厅项目办作为项目法人建设的石安、京秦、京沪三条高速公路均设计和实施了机电工程,其中石安项目已投入运营,京秦项目正在缺陷责任期内,京沪路正在实施.下面结合这三条高速公路的实施管理经验与教训对高速公路机电工程的合同管理模式进行探讨.

摘要：随着我国交通事业的发展．已建成的很多桥梁由于受当时设计、材料、施工等方面的局限．缺少有效的维修保养，加上日益加大的交通量，较普遍的存在一些病害和承载力不足的问题，越来越多的桥梁需要加固、维修或改造。目前，常用的加固方法有增设支撑或增大截面加固、体外应力加固、粘钢加固、粘贴碳纤维布加固、高强不锈钢绞线一渗透性聚合砂浆加固等。

摘要：结合某高速公路桥梁工程采用钻孔灌注桩基础，其设计桩长为12 m，桩径为1m，设计混凝土强度为C35，抗渗等级为S6，混凝土充盈系数为1.05～1.15，对该钻孔灌注桩的施工工艺和施工方法进行了分析，从而做好质量控制工作。

摘要：针对高速公路养护施工区安全保障设施的重要作用,在介绍施工区交通流特性的基础上,对安全保障设施特征、设计与使用进行了深入分析,以此为实际的安全保障工作提供参考借鉴,以提高高速公路养护施工区安全水平,杜绝安全事故的发生。

摘要：通过分析早期损坏的几种常见现象,包括软土地基继续沉降产生的路面(含桥头)沉陷、路基压实度不够导致的损坏、基层质量不过关导致的损坏、水损坏、辙槽、泛油,提出防护措施,合理设计路面厚度、减少水损坏措施、优化基层、防治泛油现象,旨在做好高速公路的防护工作。

摘要：首先阐述了边坡施工技术对高速公路工程的意义,然后分析了高速公路工程中边坡施工的相关技术,如边坡的浆砌墙身技术,边坡的勾缝技术,边坡的排水渠道技术,最后对促进边坡施工技术的运用策略进行研究,主要包括聘请专业的边坡施工技术人员,加强对高速公路工程施工环境的测量,加强对施工设计的分析和完善等内容。