摘要：本文提出智能化监控站点的概念,将传统的智能监控箱重新智能化设计,让供电、网络、光路和环境状态通过智能化监控站点设备实时回传,并通过先进的故障识别技术精确定位故障,保障业务设备的故障及时、精确上报。同时,智能化机箱采用一体化设计,摒弃传统机箱"拼凑"的方式,工业级设计,高度集成,稳定性高,可进一步简化维护操作。

摘要：分析了裂缝、车辙、沉陷、坑槽、松散等高速公路路面常见病害产生的原因,提出高速公路路面病害防治和养护策略,包括重视路面设计质量、严格控制路面施工质量、做好高速公路路面养护,从而为车辆行驶安全提供有力保障。

摘要：本文对高速公路车辆超温预警测控系统的系统设计、数据采集、数据分析、系统联动等方面进行了详细阐述。该系统可实现对行驶在高速公路上的各类车辆的车温数据进行监测,在其达到危险温度即着火点之前即可实现音视报警输出,最终可减免燃、爆事故和二次事故的发生。

摘要：结合工程实例,探讨就地热再生技术在高速公路养护中的应用,主要分析就地热再生施工工艺流程、混合料配合比设计方案、施工质量控制和检测等内容。研究表明,就地热再生技术满足高速公路养护需要,具有良好的经济效益、环境效益和社会效益,值得进一步推广。

摘要：介绍了高速公路路面养护大数据的类型,提出高速公路路面养护大数据分析平台的设计方案,主要包括数据标准管理模块、数据数字化采集模块、数据仓库、大数据分析引擎等内容。研究表明,路面养护大数据分析平台的应用,能精细化检测路面状况,提升路面综合性能预测准确度,有利于实现路面养护智能化决策,提升养护决策水平。

摘要：对某基层开裂严重的公路路面采用就地水泥冷再生技术进行养护处理,新结构层为:加铺5cm碎石与旧路结构层做成22cm水泥再生基层,并重铺5cm AC—13细粒式沥青混凝土上面层+同步碎石下封层。结合该工程实践,对冷再生原材料的选择、配合比设计、施工质量控制等冷再生施工关键技术环节进行了分析和总结。实践证明,该技术能够有效地节约养护成本,缩短工期,并能显著地改善路用性能,值得进一步研究和推广。