摘要：论述了汽车主模型的设计与制造技术、汽车覆盖件冲模的设计制造与主模型的关系，及主模型材料的选择。

摘要：通过对SL6600A客车原传动夹角的校核和重新设计，介绍了一种计算机计算传动夹角的方法，用该方法优选，确定出的传动夹角参数，符合汽车设计要求，能保证汽车在整个工作范围内，传动轴可靠平衡地传递动力。

摘要：通用卷圆模设计河北胜利客车厂（河北定州０７３０００）藏爱昆１引言图１是ＳＬ６５４０型车的上、下页零件，材料为Ｂ２Ｆ，厚度为１．５ｍｍ。该件属铰链件弯曲成形，通常的成形工艺是头部预弯（见图２ａ），然后通过正推（图２ｂ）或侧推（图２Ｃ）卷圆。正推卷圆虽然...

摘要：在普通机床上加工方头轴类件,工作效率低、劳动强度大.当其零件有一定的批量要求时,其生产就显得力不从心了,为此设计了专用设备.现将其设备的动力切削原理及其结构作一说明.此动力切削头由电机、变速箱和行星轮切削等三部分组成,结构见附图.外齿轮8与内齿轮9组成一行星轮系统.其传动比为1∶2,车刀4紧固在刀轴5上,车刀4的刀尖调整到比外齿轮8的节圆小的圆周上时,则刀尖的运动轨迹为椭圆.安装方向相反的两把车刀4的刀尖的运动轨迹,是两个互相垂直的扁椭圆(其长轴远远大于短轴)曲线,从而在工件上留下两个扁椭圆的重合部分曲线,即通过车刀4而形成方头轴类件的加工表面,这种加工方法,其误差很小,能够满足零件的精度要求.