摘要：过去传统的桥式已经不能满足现代化发展的要求,因此崭新桥式的出现为现代化的建设发展提供了重要贡献。陈述了桥式合理设计需要遵循的准则,希望为桥梁设计在今后的实践提供更好的借鉴。

摘要：信息化发展,各个行业都在应用现代化的信息技术实施管理。桥梁施工中越来越多地使用现代信息技术,通过网络虚拟技术实施管理,特别是在施工管理上,运用观测技术对施工进度进行模拟,实施一体化管理手段并建立管理导航。桥梁施工是大型的系统工程,由于施工复杂,且周期长,需要在施工之前制定进度进化。施工进程中,由于多方因素的影响而使得工程进度作相应调整,同时还存在着各种施工技术的交叉作业,这就意味着在桥梁施工中,各个部分之间相互联系又相互制约,形成了动态的施工系统。相应地,大量的动态施工信息也会涌现出来。这就需要实施必要的桥梁施工管理,采用可视化信息技术对施工各个环节进行设计和决策,以有效地提高桥梁施工效率,保证了桥梁工程施工管理质量。在桥梁施工过程中,实施网络信息化管理,使得桥梁施工管理更为完善。本论文针对桥梁施工管理三维可视化信息系统进行探究。

摘要：目前,随着预应力混凝土广泛应用于各类土建工程,先张预应力技术不仅成为桥梁工程施工中的关键技术,也成为考验桥梁施工人员和工程技术人员工作的重要问题之一。论文以某桥梁工程施工为基础,深入分析先张预应力技术在桥梁工程施工中的相关应用,以解决工程施工中遇到的先张预应力混凝土张拉不均匀等问题,保障桥梁工程的后续安全施工与健康运行,进而提升预应力施工技术水平。

摘要：分析了盐渍土的各种工程特性,阐述了我国盐渍土地区主要道路病害类型、成因和病害处治方法,进而提出了对盐渍土地区道路病害的治理措施,为盐渍土地区道路的设计、施工提供一定的技术参考。

摘要：以桥梁施工安全和质量控制为出发点,阐述了影响桥梁施工安全和质量的3个因素,即环境因素、人为因素和技术因素,针对性地提出了桥梁施工项目的安全控制措施,并就如何提高桥梁施工质量的有效对策进行了分析.

摘要：沥青路面施工作为高速公路建设的关键性环节,其施工技术直接决定着高速公路的整体质量。论文总结了实际操作过程中高速公路沥青路面易出现的一些问题,并从沥青混合料的处理、拌和、摊铺、碾压与接缝处理等层面,重点探讨了高速公路沥青路面施工的关键技术,以期保障路面的施工质量。

摘要：阐述了精益模式的来源背景及其理念,结合公路工程施工管理的特点分析其应用的必要性,并对其实际应用进行探讨,最后分析了应用过程中的注意事项,对公路工程施工管理具有指导意义。

摘要：社会经济飞速发展极大带动了交通领域的路桥项目建设的蓬勃兴起。作为工程建设领域的重要组成部分,路桥项目建设质量及路桥项目管理已经倍受人们关注。实施路桥工程建设过程中的项目管理,不但可以有效节约工程材料资源、降低工程建设成本,而且能够推进项目建设质量的提升,规避各类经营风险。然而现时针对工程建设开展的项目管理过程存在着较多弊端,论文就这一问题展开讨论,旨在提高项目管理水平。

摘要：针对河北迁曹线唐曹高速出口至曹妃甸段道路现状,基于厂拌热再生技术并采用Superpave设计方法,设计了旧料掺配率为30%的再生沥青混合料,评价了其路用性能,提出了再生沥青混合料的拌和、摊铺、碾压等施工工艺及其质量控制措施。施工结果表明:高掺配率再生沥青混合料满足现行规范要求,通过采取必要的质量控制措施可保证铺筑的再生沥青路面性能不低于普通沥青路面。

摘要：近些年来,我国每年都有大量的沥青路面需要维修养护,沥青路面维修产生的废旧沥青路面材料(RAP)越来越多,这些回收沥青路面材料一方面占用宝贵土地资源,污染环境;另一方面回收沥青路面材料中含有的沥青、矿料都是不可再生资源,如果能重复利用将产生巨大的经济和环保效益.利用某高速公路铣刨的RAP,在室内按照厂拌热再生方法进行了高掺配(RAP掺配率为30%)再生沥青混合料的设计,并对其进行了高温稳定性、水稳定性以及低温抗裂性的性能评价,研究表明:再生沥青混合料除低温抗裂性能有所下降外,其余的性能均满足规范要求.