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检索条件"机构=河北长安胜利汽车有限公司"
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SL6400A轻型客车驻车制动传动机构的改进
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汽车技术》2001年 第4期 19-20页
作者:余云 刘伟红河北长安胜利汽车有限公司 
SL6400A轻型客车驻车制动器采用后桥车轮鼓式制动器,该车原驻车制动机构存在传动环节多、支座刚性差及拉索走向不合理等因素,致使左、右后轮制动力不平衡或不足。通过分析与对比,自行设计了一种新型驻车制动传动机构,该结构可通过...
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客车前大灯支架加强板工艺改进
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《锻压技术》2003年 第3期28卷 22-23页
作者:田国臣 孙双喜河北长安胜利汽车有限公司073000 
对客车前大灯支架加强板原工艺进行分析 ,并进行工艺改进 ,且对改进的每道工序的模具进行合理设计 ,模具设计较完善 。
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SL6601型客车发动机过热问题的分析及改进措施
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汽车技术》2001年 第10期 36-37页
作者:余云 刘伟红河北长安胜利汽车有限公司 
SL6601型客车在使用中,由于发动机产生过热,致使冷却水温度偏高。阐述了发动机过热的危害性,并对散热器及风扇等进行了结构改进。在环境温度38℃、车速20km/h、满载及连续爬坡15km进行试验,测得最高水温为89℃,满足设计及使用要求。另外...
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影响汽车覆盖件拉伸质量的因素
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《模具工业》2001年 第4期27卷 17-20页
作者:杨兰香长安胜利汽车集团有限公司河北定州073000 
从模具设计、工艺方案制订及模具调试等几方面分析了影响汽车覆盖件拉伸质量的因素 ,并介绍了在实践中经常采取的措施。
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客车车身腐蚀问题的探讨
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《客车技术》2003年 第2期 34-35页
作者:耿红静河北长安胜利汽车有限公司 
1 前言在国内外汽车市场竞争日益激烈的今天,客户越来越重视客车的内、外饰质量,而河北长安胜利汽车有限公司的设计人员在进行车身设计或车身结构改进时,为了提高车身的安全性,往往偏重于追求强度这个因素.现今,只有好的车身强度,……
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Mighty F-350 TONKA概念车将福特皮卡带入未来
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《世界汽车2002年 第4期 33-36页
作者:崔增辉河北长安胜利汽车有限公司 
Mighty F-350 TONKA 概念车个头硕大,造型大胆,展示了福特F系列皮卡的最新发展方向。 福特Mighty F-350 TONKA,这款跃动的亮晶晶的黄色皮卡概念车,将与众不同的造型设计,先进的发动机与福特坚韧性的创新技术结合在一起,成功的诠释了世...
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中型客车排气噪声的研究与控制
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《客车技术》2003年 第3期 27-29页
作者:吴超 耿红涛 王秀琴 皮兴民河北长安胜利汽车有限公司 
根据对长安胜利客车排气噪声的实际控制,主要分析客车排气噪声的控制方法——消声器优化设计,以及在实际应用中应注意的问题。
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客车前围中段加强板工艺改进设计
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《客车技术》1999年 第4期 29-30页
作者:高连国河北长安胜利汽车有限公司 
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客车安全要求浅析
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《客车技术》2002年 第2期 26-28页
作者:周云霄 张莉河北长安胜利汽车有限公司 
1 前言自20世纪初汽车批量生产以来,汽车已成为人们生活中最重要的交通工具之一,也成了人类社会文明和进步的标志.但是很久以来公路交通事故所造成的人员伤亡和巨大的经济损失也给人们带来了许多麻烦和遗憾.
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提高SC6608型客车侧围蒙皮平整度的措施浅析
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《客车技术》2003年 第2期 15-16页
作者:张永芳 张付英河北长安胜利汽车有限公司 
1 前言随着现代经济的高速发展,汽车已成为人们出行的重要代步工具,从而也更加快了客车行业向安全、美观、舒适性方面发展.在市场竞争日益激烈的今天,只有提高产品品质才是占领市场的关键.SC6608型客车是河北安胜利汽车有限公……
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