摘要：许昌市境内G107线全部为水泥混凝土路面，部分路段由于地基原因或有相当一部分已接近或超过设计年限，有的虽未达到设计年限但由于水泥混凝土路面本身接缝多，对超载敏感，在重交通荷载、环境等外部条件的作用下，加上养护部及时，发生脱空、唧泥、断裂等先期病害，从而导致路面的破损，其使用性能迅速下降，影响车辆快速、舒适、安全行驶。长葛市路段已经采用大规模破除面板的方案进行处理，但这样的修复方案存在着施工难度大，保养周期长，资金投入多，也严重影响车辆的行车安全等问题。因此，本人认为在处理混凝土路面病害的方案选择上要灵活掌握，避免以上问题的发生。

摘要：文章对雾封层技术的原理进行介绍,并详细论述其适用条件以及设计、施工等技术要点。

摘要：随着我国经济建设的发展,我国在山区修建的高速公路越来越多,山区高速公路地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道总长占路线长度的比例大,有的山区高速公路,桥隧比例高达70%～80%。所以要设计成功一条山区高速公路,设计好其中的桥梁部分就显得十分重要。

摘要：本文着重介绍许昌铁矿出入矿区道路K0+000～K1+512.770路段根据实际情况,提出在旧水泥混凝土路面上加铺连续配筋混凝土路面结构的设计方案及端部处理。

摘要：本文着重介绍汝河大桥主要承重部位桩基础的施工工艺和方法,从水中施工平台设计搭设、大流速水下钢护筒、优质泥浆护壁、钻孔、混凝土浇筑等方面介绍大直径、厚卵石层、深水桩基础施工的特殊性和复杂性。

摘要：我国现有的水泥混凝土路面,有相当一部分己接近或超过设计年限,路面损坏、使用品质下降,影响了道路的使用功能,面临着修复工作。与沥青路面相比,刚性路面的修复比较困难,可采用的大修措施有三种:加铺沥青混凝土面层、加铺新水泥混凝土面层和翻修。

摘要：水泥混凝土路面具有强度高,稳定好、使用寿命长等特点,要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不仅要精心设计,还要精心施工。从材料、施工机械、施工工艺等方面针对水泥混凝土路面工程中存在的一些质量问题,提出了施工质量保证的具体措施和要求。