摘要：为进一步提高中高压变频器在煤矿井下的安全性能,开发设计了BPJ-630/1140型矿用防爆型中高压变频器。变频器的外壳应采用"钢板+加强筋"的焊接结构,变频器电气设计采用3 300 V的晶闸管组成的整流单元以及3 300 V的IGBT功率器件组成的逆变单元,散热设计采用强制风冷散热的方式。通过安全性能控制和井下实际运行,该设计使高压变频器的性能得到了良好发挥,设备故障率减少,保证了煤矿的连续安全生产,提高了劳动生产率。

摘要：针对传统的电机车故障多,发生故障不易判断维修,井下煤尘大、视线不好等问题,本文设计了一套可视控矿用隔爆型蓄电池变频电机车,主要研究了变频电机车的电气设计,变频电机车采用目前国内常用的变频控制调速系统,变频器采用由IGBT组成的逆变单元,控制板和驱动板采用ABB原装的整套电路板,通过给变频器添加显示屏,给电机车前后都装上摄像头,通过显示屏将变频器运行状态和故障记录实时显示出来,并可以用显示屏来显示电机车外摄像头的实时影像,这样的设计使电机车更加智能化、人性化,提高了电机车的使用效率,方便了矿方的使用和生产。

摘要：随着电力电子技术以及交流控制技术的发展,在科学研究和生产实践的诸多领域中,交流变频调速在工业电机拖动领域得到了广泛应用,特别在煤炭生产中,具有举足轻重的作用。而调速控制系统的工艺过程复杂多变,具有不确定性,因此对系统要求更为先进的控制技术和控制理论。可编程控制系统以微处理器为核心,用编写的程序进行逻辑控制、定时、技术和算术运算等,通过数字量和模拟量的输入/输出来控制设备或生产过程,同时在硬件和软件方面采取了多种措施,使设备除了本身具有的较强的自诊断能力,能及时给出出错信息,停止运行等待修复,也使设备具有了很强的抗干扰能力。通过本文能更深入地了解可编程控制系统在变频调速系统中的实际应用优势。

摘要：针对过滤器在液压系统中滤网破损、堵塞的情况,提出改造的设计方案,可以很好地解决过滤器滤网的问题,提高液压系统的可靠性,延长液压元件的使用寿命。

摘要：支架液压系统不仅为支架提供动力,同时还控制其运动,它在液压支架使用中起着关键性的作用。针对设计、制造、维修支架过程中出现的常见问题,综合多年实践经验,结合综采工作面地质条件、液压原理、采煤工艺、架型特点等相关因素对支架液压系统设计产生的影响,对液压支架抬底、推移液压系统进行了分析;并依据架型结构特点及其地质条件、采煤工艺,有针对性地增减了液压操纵控制机构、液压辅助机构等液压元件,在实际使用中降低了支架成本,提高了支架寿命,实现了液压支架安全高效生产。

摘要：使用solidworks软件对支架千斤顶进行建模,并利用其自带插件simulation进行有限元分析,继而得到分析结果。通过对结果的分析,说明solidworks simulation软件在支架千斤顶设计中的应用。