摘要：针对大宁煤矿工作面过断层且断层连通顶板砂岩含水层以及工作面底板为泥岩和炭质泥岩的情况,通过新型注浆加固材料加固工作面前方煤体及顶板破碎带围岩的强度,增强其稳定性,进行合理的钻孔布置及加固方案设计。结果表明,通过加固后的工作面煤壁稳定性加强,减少片帮、冒顶发生和支架压死现象,同时也避免了底板泥岩底鼓的发生。现场施工应用表明:该注浆加固方案的设计及注浆材料的应用能够使工作面顺利通过断层。

摘要：为了研究落石形状和尺寸对恢复系数的影响,通过专门设计的落石碰撞测试装置,分别展开10种不同形状和5种不同尺寸的试块与坡面的碰撞测试。基于冲击动力学理论对试验结果进行分析,法向恢复系数R_(n)对试块形状的变化非常敏感,且非棱角状试块的R_(n)值明显高于棱角状试块。非棱角状试块R_(n)值大小依次为球形>椭球>球底圆锥>圆柱>圆盘,棱角状试块的R_(n)值大小依次为正二十面体>正方体>正四面体>长方体>三角板。综合考虑试块的几何构型和表面积分布特征,引入一个新的形状量化指标——形状因子η,其与非棱角状试块和棱角状试块的R_(n)值分别呈强线性正相关。相较于R_(n),试块形状对切向恢复系数R_t的影响较弱,且棱角状试块的R_t值整体略大于非棱角试块。试块尺寸对R_(n)和R_t的影响均较为显著,且与R_(n)和R_t均呈良好的线性负相关关系。这些获得的规律可为落石灾害的准确预测提供重要参考。