摘要：针对汽车液压挺杆类零件内孔高精度的磨削要求,提出高精度数控内圆磨床运动结构设计和控制系统选型及其软件设计方案。在机床运动结构设计中,针对径向和轴向的不同功能要求,提出机床采用相同的支撑方式,不同的驱动方式结构,并根据机床设计参数,提出了机床运动部件精度控制指标。在机床控制软件设计中,针对机床的不同工作方式,设计出界面友好、操作方便的控制软件。

摘要：针对汽车液压挺杆类零件内孔的高精度磨削要求,确定出高精度数控内圆磨床工作参数,并提出机床控制系统及其软件设计方案。在机床控制系统设计中,对工件径向进给(X轴)及砂轮修整进给的控制,采用PLC主机—定位单元控制伺服驱动器和伺服电动机的控制方案,对砂轮(Z轴)轴向往返运动的控制,采用液压驱动砂轮快进快退、往复电机驱动往复磨削的控制方案。在人机界面和PLC控制软件设计中,针对该机床的五种工作方式及控制功能要求,完成了界面友好、操作方便、功能完善的合理软件结构,达到了预期的控制目的。

摘要：针对汽车液压挺杆类零件内孔的高精度磨削要求及用户的多样性需求，提出了模块化结构数控内圆磨床设计方案，并选用了“人机界面＋PLC＋伺服”模式的机床控制系统，保证了机床具有结构合理、加工精度高，性能稳定的特征。机床操作界面的实用化设计及专用磨削工艺软件应用，更使机床具有了良好的操作性能和较高的效率。