摘要：粮食筒仓在卸料过程中产生的动态侧压力是筒仓破坏的重要原因。该文基于室内粮食筒仓卸料模型试验,利用高速摄像仪拍摄筒仓中心卸料的全过程,运用图像处理技术分析贮料的流动形式,并测量卸料过程中产生的动态侧压力。在此试验的基础上,利用颗粒流程序PFC3D(particle flow code in 3 dimensions)进行数值模拟,追踪特定颗粒的运动情况。通过比较试验与数值模拟结果,从流态方面探索深仓中心卸料时超压现象产生的机理。研究表明:筒仓在卸料过程中动态侧压力在测点深度4 m的位置达到峰值15.92 kPa。卸料时存在着整体流动和管状流动2种流动形式,2种流动形式的混合区域主要分布在高径比约为1的高度位置,即中上部贮料进行整体流动,底部贮料进行管状流动,且底部贮料流动速度大于中上部贮料的流动速度。在2种流动形式混合区域容易产生承压拱,承压拱的存在阻碍了中上部贮料的正常流动,导致在该区域内产生明显的超压现象,最大超压系数达到2.5。通过研究筒仓在卸料过程中动态压力的增大机理,可为筒仓的安全设计提供参考。

摘要：粮仓中粮堆在装卸时存在着复杂的应力路径,为了得出复杂应力路径对粮堆模量和临界状态特性的影响规律,以及粮堆应力应变关系模型,该文在侧向应力50~300 k Pa下,进行了常规三轴压缩(conventional triaxial compression,CTC)、等p压缩(constant mean normal stress compression,CMS)、三轴主动压缩(reduced triaxial compression,RTC)三轴应力路径试验,分析了应力路径和侧向压力对模量的影响和粮堆临界状态特性;修正岩土体三次曲线模型,建立了适于描述仓内小麦粮堆应力应变的模型,并通过应力路径试验结果和文献试验结果对模型的适用性进行验证。研究结果表明:各应力路径下初始模量、割线模量E50均随着侧向应力呈幂函数增长;CTC、CMS试验的割线模量E50比初始模量发生较大的降低,而RTC试验没有明显降低。在参考压力(大气压力)下,对于初始模量,CTC试验的结果最大,RTC试验的结果最小;对于割线模量E50,CTC试验的结果最小,RTC试验的结果最大。CTC试验的初始模量、割线模量均随着侧向应力增长最慢,而RTC试验的结果均随着侧向应力增长最快。不同应力路径和侧向应力下,试验的破坏点均落于同一临界状态线上,小麦粮堆临界状态应力比为0.976。修正三次曲线模型反映了粮堆强度、峰度系数和峰值应变等特性,并通过8个参数进行计算;通过应力路径试验结果和文献试验结果对该模型进行了验证。研究结果可为粮仓装卸料压力、变形的计算提供更符合实际应力路径条件的参量,建立的修正三次曲线模型可用于粮堆应力和变形的数值模拟,为粮仓的设计提供参考。

摘要：提出了一种新的基于破裂面的深浅仓分类方法.该方法考虑了贮料顶面倾角的影响,可以处理贮料顶面平堆和锥堆2种工况.以此为依据,对目前工程设计中常用的2类深浅仓分类方法(即按高径比分类方法和按破裂面分类方法)进行评价.结果表明:该新方法能够根据贮料顶面锥堆或平堆给出区分深浅仓高径比的临界值范围,该范围覆盖中国规范按高径比分类方法、德国规范、Reimbert兄弟、梁传珍等现有方法所给出的区分深浅仓的高径比临界值.因此,该方法是一种更一般性的深浅分类方法,而现有的深浅仓分类方法只是它的特例.

摘要：以广州市粮食储备加工中心项目为实例,通过对粮食仓储加工类工业建筑外立面处理方式的研究,探讨在工业建筑立面设计中强化企业形象的可能性,将企业形象通过艺术化的表达应用在工业建筑的立面设计中,并由此提出在工业建筑创作时应持的态度。

摘要：介绍了一种将频率灵敏度分析程序嵌入到结构分析程序中去,然后与数学优化方法相结合,实现结构频率优化设计的新方案。用工程实例验证了使用新方案研制的结构频率优化设计系统。结果表明:方案是切实可行的,使用新方案开发的程序,能够用来解决工程结构频率优化设计问题。

摘要：大型复杂工程项目建设过程中参与主体众多,提升组织沟通效率能有效实现项目管理目标。以郑州市某两个地铁建设项目为例,研究BIM技术的应用对组织沟通产生的作用并检验其应用效果,运用SNA理论和方法,建立项目组织沟通网络模型,定量分析网络凝聚力、行动者中心性、角色职位指标。结果表明,运用BIM的项目组织沟通网络结构更具有凝聚力,网络密度更大,联系强度更强,路径长度较短。应用BIM技术过程中产生的新主体如设计方BIM技术负责人、BIM建模工程师、施工方BIM应用负责人等在网络结构中扮演的角色职能类似,表现出弱中心性地位,对提高组织团队沟通效率发挥了一定作用,但BIM的价值效益并没有完全发挥出来。

摘要：城市立交桥桩基托换不可避免的会对桥台基础的沉降变形产生较大影响。本研究依托郑州市黄河路立交桥F匝道桥台桩基托换工程,利用ABAQUS有限元软件,建立主动托换结构的三维实体有限元模型,通过数值模拟得出主动托换过程对立交桥桥台新旧基础沉降的影响规律,并与现场监测数据对比,模拟结果与现场监测数据基本一致。分析结果表明:沉降影响最大位置在托换梁中部偏西南方向,应加强此区域位置的监控;整个过程位移控制良好,待稳定后可进行后续施工。本研究结果可为类似桩基托换工程的设计和施工提供借鉴和参考。

摘要：随着筒仓的快速发展,卸料方式亦呈现多样性,侧壁卸料越来越多地应用到现实工程中,优化侧壁卸料粮仓设计、探索侧壁卸料方式最适合哪种筒仓变得愈发重要。采用了数值模拟与实仓试验相结合的方法探讨筒壁双侧卸料方式下高径比(1.1和2.2)不同的筒仓的静、动态侧压力大小,探究最大动态压力的分布位置,对比两种筒仓在双侧壁卸料方式下的超压系数。结果表明:筒壁双侧卸料时,浅仓仓壁处受到的动态侧压力变化相对于深仓而言,较为缓和,且超压系数相对较小,安全性较好;其最大超压系数为1.51,且超压系数大多分布在1.05~1.2之间;深仓在双侧卸料时,最大超压系数为1.58,且超压系数较多分布在1.3~1.5之间。

摘要：结合上海外高桥粮食储备库及码头设施项目的环境设计实践,针对粮食企业的特点,从库区建筑群体的空间组织、建筑色彩的搭配、库区绿化景观及绿化配置等方面,作了综合性论述,在此基础上对现代粮库设计中生产环境的组织手法进行了分析和探索.

摘要：粮仓地基稳定性关系粮食储备是否安全,装卸粮下地基固结沉降机理不同于传统的骤加荷载或线性荷载,因此开展相关研究具有重要现实意义。基于装卸粮过程中筒仓粮面变化过程及其荷载动态变化,推导了装卸粮过程中筒仓成层地基一维非线性固结方程的解析解,建立了地基固结沉降中平均固结度U和沉降量S的表达式。以海南某楼房仓为工程实例对解析解进行了验证分析,运用Maple数学软件研究10年周期内固结方程的解析解和太沙基解沿深度方向的孔压变化情况,研究发现两解结果大致相同;对比分析文中解同谢康和解发现,两解沉降曲线10年后沉降差趋近于0。为了更准确模拟土体固结性质,采用ABAQUS数值模拟分析时,考虑了其有效应力和变形振荡振幅随时间的变化,模拟结果表明:土体沉降曲线可分为3个阶段“上升-平稳-上升”,与装卸粮过程中荷载加载形式基本相同。