摘要：介绍了482.6mm(19in)标准化电子设备机箱的主要数据和应用形式,探讨了标准尺寸在机箱包装设计中的应用方式,提出了其在内包装物、包装填充物、瓦楞箱印制方面的应用,指出了标注尺寸和模块化带来的效益。结果表明,参考482.6mm(19in)标准化电子设备机箱标准能够减少包装设计的种类和尺寸,降低包装成本,促进包装标准化,有利于智能制造的发展。

摘要：本文提出了一种利用FPGA实现LZW压缩算法的实现方案,描述了实现LZW算法的系统框图和控制器的控制逻辑,采用Verilog语言对核心控制单元进行模块化描述设计。在Xilinx的Artix7系列FPGA XC7A100T平台上进行仿真验证,结果表明本方案可行有效,并具有较好的移植性和可扩展性。

摘要：针对目前只能通过人工直接操作DMI的方式实现设备工作状态查询、参数设置、整机和单板调试等弊端,提出了支持云端远程操控的DMI自动控制系统设计方案,详细描述了通过FPGA实现LVDS视频数据和I2S音频数据的采集,通过CPU模块实现接口扩展、数据模拟、通道切换、网络传输等,以及关键数据处理的软件设计思路。该设计方案满足音视频数据的无损采集及远程传输,且已在列车运行监控系统(LKJ)的软件仿真测试系统中成功应用。

摘要：针对目前CPCI总线通信板存在的功能单一、接口量少、软硬件设计难度大等不足,提出了在单张标准板卡上同时扩展8路独立串口和8路独立CAN接口的更加简单的设计方法,并详细描述了CPCI桥片实现接口转换、STM32控制器实现接口扩展的硬件方案,以及协议转换实现虚拟接口的软件思路。通过各总线接口速率及波形的测试结果可以看出,该技术方案能够满足总线通信速率及通道独立使用的要求,且该方案已在列车运行监控系统(LKJ)的远程测试系统中成功应用。

摘要：为实现高效、准确、公正地对列车运行监控系统(LKJ)软件进行测试,结合LKJ设备实际应用环境,展开了LKJ软件仿真测试系统的技术研究;详细阐述了LKJ软件仿真测试系统的框架、硬件设计及测试实施方案等。该研究成果已在新一代LKJ软件仿真测试系统中试用,从效果上看,已实现了LKJ软件自动化仿真测试的目标。

摘要：为了满足远距离数据传输的需求,结合Wi-Fi等无线通信技术,开发了基于虚拟USB-HID的无线数据传输系统。简要介绍基于微软DSF架构进行虚拟USB驱动开发的原理,并应用对称加密技术和非对称加密技术,通过虚拟USB-HID驱动程序实现USB数据的远程无线传输。该系统成本低、传输速率高、性能稳定,已在无线仿真器设备上应用,实现了嵌入式软件的远程仿真调试。

摘要：人机界面(DMI)单元是列车运行监控装置(LKJ)的用户交互设备。通过对图像字符识别方法的研究,设计了基于点阵对比方式的字符识别方法,来对DMI图像中的字符做识别,识别的结果提供给系统校验程序使用。通过将界面中的字符点阵信息与字库点阵信息作对比,得到界面中所显示的字符信息。经过大量图像识别测试后得到识别正确率可达到98%,对整幅图像识别时间在1 s以内。结果表明,基于点阵识别的字符识别方法可以满足系统校验程序的使用要求。

摘要：为解决列车运行监控装置(LKJ)自动化测试中测试用例编辑和维护困难的问题,利用关键信息抽象和图形建模等方法对LKJ软件测试用例自动生成技术进行研究。通过对测试用例进行模块划分、参数设计和程序流程图方式建模,实现测试用例的批量生成。该技术已在LKJ-15S的自动化仿真测试系统中得到应用,经验证,可以提高测试用例编写效率并缩减约90%的冗余用例。

摘要：针对仿真器无法满足密封箱体、无人机及多人并行使用同一仿真器系统进行不同软件仿真调试等问题,从硬件、软件及关联设置等方面入手展开基于多用户无线仿真器系统的技术研究,并详细阐述了无线仿真器系统的模型、硬件设计、软件配置及应用步骤等。该研究方案已在新一代列车运行监控系统(LKJ)软件仿真测试系统中成功试用,实现了在LKJ集成机箱内并行对多插件软件远程联调仿真调试的功能。

摘要：介绍了FIFO的原理,以及在FPGA数字系统设计中的应用,着重分析了Xlinx公司的FIFO IP核的构建方法与实际应用方法。通过编写Verilog代码对FIFO空间进行读写,并使用Xilinx公司的开发环境Vivado内嵌的Modelsim对FIFO IP核进行了时序仿真,结合仿真结果详细分析了各控制信号以及FIFO的工作机制,为基于FIFO的FPGA数字系统设计提供了参考。