摘要：目的:为解决电力线通信带宽在信号调制过程中出现不均等情况,分配过程中信道容量逐渐降低,影响电力通信传输效率的问题,研究基于令牌桶的电力线通信带宽自适应分配方法。方法:以构建电力线通信带宽动态规划模型为基础,对需要分配的带宽进行排序;基于令牌桶自定义通信传输信号类型,调控电力线通信的信号数据;以密度聚类法划分信道减少噪声,规定带宽信号的成簇比例,完成电力线通信带宽的自适应分配方法设计。结果:方法能够保证用户数据请求的带宽分配在信道中的容量占比。通过不同载波频率下的数据请求,能够在10s以内完成用户的带宽分配。结论:能够保证电力通信的传输效率,具有实际应用效果。

摘要：基于人机工程学原理,探讨了汽车座椅设计当中应该考虑的因素。本文结合人机工程学的知识,从人的心理、生理特点出发,并结合汽车振动特性、视野范围以及空间分布,来分析人与座椅的相互关系和相互作用,从而得出能符合人机工程学标准的,并将安全性、舒适性考虑进来的汽车座椅的设计。

摘要：随着汽车电子化程度的不断加深,《汽车电气设备检修》这门课程必须适应职业教育和市场需求的特点,进行新的课程内容设计,改革教学方法和教学手段,注重学生实践能力的培养,从而提高教学的质量,促进教师技能的发展。

摘要：随着我国水果种植不断发展,果园面积不断扩充,人工展开果实采摘工作已无法满足实际需求,果实采摘向机械化、智能化方向发展是必然趋势。目前,苹果采摘已经开始引进机械手采摘,极大地提高了采摘效率。由于苹果采摘机器人在我国并未推广,相关技术环节仍旧存在一定弊端。为此,针对当前苹果采摘末端执行器结构存在的不足,结合苹果采摘工作实际需求,根据苹果采摘作业手法设计了切实可行的苹果采摘末端执行器。试验表明:苹果采摘机器人末端执行器具有可行性及良好的应用效果,为其进一步推广提供了理论基础。

摘要：介绍了一种新型的铣磨机磨削厚度控制装置的结构设计,包括工件进给系统和厚度控制系统,具有高效率高精度的特点。该装置摒弃了传统的丝杠传动以及高成本的伺服电动机传动,转而利用气压缸的快速运行实现高效率进给,采用速度可调的液压速度控制器吸收缓冲和精确点位控制,利用SolidWorks软件进行了三维建模和结构有限元分析。该装置采取模块化创新设计,可以直接加装在传统铣磨机上,使加工效率提高三倍以上,具有良好的社会效益及经济效益。

摘要：通过对春、秋两季的白天与晚上、晴天与阴雨天温度变化规律的研究,设计了一种太阳能蜈蚣养殖箱,利用光电转换开关的自动切换,实现了晴朗白天对太阳光充分利用,阴雨天和晚上的自动保温。探究了春天与秋天在太阳光的照射下,基于PLC的恒温箱箱盖自动张开或关闭的自动控制装置,使箱内始终保持设定的恒温,以满足蜈蚣在春、夏、秋三季一个生长周期的环境温度需要,使蜈蚣的养殖周期由三年变成了一年,经试用该装置能创造较高的社会及经济效益。

摘要：设计了一种新型、实用的单果采摘器,用来满足农户的生活需要以及城镇居民以娱乐为目的的采摘需求。该采摘器结构轻巧、省力、操作方便,可实现多方向及高枝采摘,适用于不同类型的水果。主要用于采摘生长位置超出采摘者可接触范围或果皮有芒刺不宜徒手抓握的水果。同时又方便收集,不会造成水果损伤。采摘器主要由伸缩杆,剪刀头,收集网三大部分组成,使用时,人站在地面上,只需轻微晃动采摘器,使果柄接触到剪刀头结构中的传动杆,即可使采摘剪回路自动通电,将果柄切断。必要时,通过调节角度调节旋钮,可以改变采摘剪平面和伸缩杆之间的角度,便于果实的采剪。另外,该采摘器还可以与可拆卸支架的活动转轴连接固定,避免长时间拿杆所造成的体力消耗。由于该采摘器成本较低,容易操作,并具有一定的趣味性,因此既适用于山区农户,又可用于采摘园,实现单果的采摘。

摘要：为解决汽车维修中的难题—汽车CAN总线系统故障诊断与排除,本文提出了基于Visual C+语言的汽车CAN总线系统教学辅助平台的开发方案,着重介绍了该平台的组成架构、功能模块,同时开发了相关的课程资源,并对该系统在维修实践教学中的效果进行了分析和总结。

摘要：人机工程学在汽车产品设计过程中的应用越来越被人们重视,在现代社会汽车研发生产中受到了高度的重视。从人机工程相关技术角度出发,对汽车车身安全设计等进行了论述。