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高速低温轴承复合沉积膜设计分析
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《轴承》2012年 第3期 36-37,55页
作者:马小梅 马美玲 杨帆 李红涛洛阳轴研科技股份有限公司 河南煤业化工集团有限责任公司装备制造事业部 驻洛阳地区代表室 
分析了高速低温轴承的工况,确定了采用离子束辅助沉积法进行表面改性,并选择WS2作为固体润滑膜。通过对试样进行膜层性能检测及结果分析可知,采用离子束辅助沉积技术在内、外圈滚道上沉积WS2固体润滑膜的方案可行。
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