摘要：考虑到现有研究多是对充电站的选址进行规划,较少讨论中断情景与电动汽车(electric vehicle,EV)用户充电距离。因此,在中断情景下将研究范畴拓展至充电站与充电桩联合布局优化,以成本最小和距离最短为目标构建了多目标规划模型。针对问题的NP-困难特性,首先设计了基于K-Means聚类的启发式算法,以快速生成较好的初始可行解,然后提出改进遗传算法求解模型。通过算例分析,验证了模型的有效性。所建模型能够有效解决中断情景下的EV充电站与充电桩联合布局优化问题,所提算法在求解精度与稳定性方面要优于已有算法。

摘要：针对横向和纵向通道位置和数量均不确定的多行设施布局问题,提出一种基于IAGA的多行设施布局优化方法。考虑设施最大纵横比约束,建立以物流成本、搬运设备空载成本及占地面积成本的加权平均值最小化为优化目标的布局优化模型;设计基于柔性隔间结构编码的改进自适应遗传算法(IAGA)对模型进行求解。算法中设计了自适应调整交叉概率、自适应选择交叉算子(双点交叉算子和单亲单点交换算子)及分别针对隔间结构和设施编号排列的基本位变异算子,提高了其收敛速度和搜索能力。最后,通过案例分析验证了IAGA算法的有效性。

摘要：很多对可靠性要求极高的系统通常被设计成k-out-of-n:G结构,然而对该类系统的可靠性优化是一个相当困难的问题。为进一步扩展模型的适用性,提出一种采用混合冗余策略的可靠性优化新模型。该模型首次在k-out-of-n:G系统的可靠性优化中引入混合冗余策略,可以为每个子系统选择(积极、冷备份或混合)冗余策略中的任何一个。首先,基于连续时间马尔可夫链为k-out-of-n:G系统建立精确计算系统可靠性的数学模型。其次,提出一个冗余分配问题和一个工程案例问题,并设计一种伪并行遗传算法进行求解。最后,为评估新模型的性能,通过对提出的两个问题进行数值分析来评估新模型的性能。实验证明,相比以往模型研究,所提新模型得到更高的系统可靠性值,具有良好的应用前景。

摘要：在动力电池大量退役背景下,考虑风险、不确定性、多处理技术工艺等因素,以最小化风险与成本为目标,构建了动力电池逆向物流网络多目标规划模型。运用期望区间、期望值和模糊机会约束方法对模型进行确定性转化,通过优化搜索空间、构建边际变化率和新的转换函数对经典MW求解方法进行改进。实验结果表明:模型能够在有效控制风险的同时兼顾经济性,改进的MW方法在Pareto最优解数量、交互优化效率与求解时间方面明显优于MW方法,可为有限信息不确定环境下动力电池逆向物流网络风险控制决策提供理论与技术支持。

摘要：针对制造车间物料搬运系统中的AGV路径规划问题,提出一种考虑阻塞的AGV路径规划方法。依据各相邻节点之间路径中AGV搬运情况的统计数据计算路径的拥堵系数;引入拥堵系数计算AGV的统计搬运时间矩阵,将其作为路径规划的权值矩阵;设计Dijkstra算法求解起始点到终点的最短统计搬运时间路径,将其存入最短统计搬运时间路径表供查询使用。案例分析结果表明:与传统Dijkstra算法相比,考虑阻塞的AGV路径规划方法可以有效降低搬运时间,提高搬运效率。

摘要：乡村振兴需遵循乡村发展演变规律,科学把握乡村地域功能的差异性、动态性特征,深度挖掘乡村功能价值。文章基于多功能性理论,分析2000和2017年河南省县域尺度上乡村功能性结构与等级体系的时空差异性,解读乡村多功能性演化特征及形成机制,探讨演化进程中各功能的空间交互关系。结果表明:①河南省乡村功能结构与等级体系不断变迁,市辖区乡村成为乡村功能多样性和多元化发展的主要聚集区,多功能性由中心城市向外围地区逐渐减弱。②多功能性正在成为乡村发展的重要力量:乡村多元化价值和功能日益突出,非农生产功能渐趋增强;农业生产内容不断由传统作物生产向现代休闲农业转变,多功能农业成为新的发展趋向;乡村生态保育功能强度增加,休闲价值日益凸显,并逐渐向城市中心靠拢;乡村经济的多样性与非农生产功能的增强强化了乡村居住生活功能,凸显了林果生产功能。③河南省乡村越发嵌入地域多功能发展理念,各种功能在相吸相斥中表现出较大的分离特征。

摘要：旅游演艺与改革开放相伴而生,受到旅游产业、文化产业发展的较大影响,但又具有自身的发展规律。旅游演艺经历了萌芽期的点缀、探索期的观众培育及扩张期的“井喷式”发展,呈现出多产业、多力量、多因素综合作用的特征;其中,文化是其灵魂,创意是其动能,人才是其智力支撑,而旅游观众是其核心,相关政策和规范则是其获得有效生命力的关键。

摘要：在当前教学中融入课程思政是课程改革的方向之一,本文以热处理工艺学课程为例,对这一典型材料类课程的教学方法和教学内容进行分析,结合时事热点与先进技术,深入挖掘课程中所包含的课程思政要素,探讨专业性较强的材料类课程中思政教育开展的方法,确立课程思政的育人目标,明确思政教育对培养目标的支撑,并将课程思政内容有机融入到线上和线下教学中。

摘要：物流服务供应商会根据集成商分配的不同订单价格而提供有差别的服务能力。构建新的两级物流服务供应链多目标订单分配模型,其目标函数为物流服务供应链中交易费用最小化、采购成本最小化、物流任务与供应商匹配程度最大化、总物流服务质量最大化、订单流失率以及因订单流失造成的赔付最小化的多目标订单分配优化模型。并设计一种遗传算法进行算例求解,验证模型和算法的有效性和可行性。

摘要：设计和实施合理的环境规制措施是制约当前我国碳排放的有效路径。分析了省域碳排放的空间格局特征,实证研究了不同类型环境规制措施对省域碳排放的影响作用。研究结果表明:不同环境规制类型对不同省域碳排放的影响程度和显著性差异较大,命令型环境规制对省域碳排放具有直接、显著的抑制作用,而市场型环境规制对省域碳排放的影响可能由于其滞后性未产生显著抑制作用。