摘要：为了研究不确定面实体与确定面实体之间的动态方向关系的性质,利用粗集理论和方向关系矩阵模型进行分析。分析结果表明:随着不确定面实体动态变化,其方向关系也是变化的。其结果更能表达客观的实际情况。因此,该成果可以完善方向关系研究的内容,具有一定的理论价值。

摘要：运用MATLAB软件对测量数据平差处理进行了尝试,给出间接平差中水准网平差的函数程序和实例解答,并介绍了使用MATLAB优化工具箱处理附线性不等式约束的最小二乘平差问题的具体步骤和函数程序。MATLAB与其他算法语言相比,具有编程简单、运算速度快的特点,特别是在矩阵运算方面,在最小二乘平差中可以发挥很好的作用,能大大提高工程测量中的数据处理效率。

摘要：测量所得到的变形量包括实际真值和误差值,在实际工程之中各种平差的最终目的就是要把误差降到最低,以便使所测数据精度达到最优,从而最能反映实际的形变,但往往实现不了对矿区的等间隔观测。为了达到去除噪声以及预测出后续沉降序列值,提出了利用小波去除实测数据噪声的相关理论,再运用灰色预测等方法建模预测后续沉降数据,并通过实例得到验证:小波去噪能明显的去除测量数据里面的噪声,能达到平滑数据的目的。而灰色理论所预测的数据与后续实测数据之间误差在允许范围内,满足预测沉降的要求。

摘要：在进行高铁隧道沉降变形评估时,由于隧道的沉降量小,受随机噪声干扰较大,使得监测时实测变形量与真实变形量之间存在一定的误差。为了消除或削弱变形监测中的误差,基于小波分析理论,以某高铁隧道变形监测数据为例,选择sym5小波函数对监测数据去噪处理。然后根据去噪后的数据进行隧道沉降变形评估,并与传统方法比较。工程实例分析表明,小波去噪合理有效,能够敏感地识别观测噪声和有用信息。该评估方法在高铁隧道沉降变形监测数据处理和评估中,体现出了更好的优越性及较好的应用效果。

摘要：通过比较现代数字化测量理论与传统测量技术,阐述一些先进测绘技术的应用和发展。结合矿山环境治理中勘查设计、施工、竣工等测量工程实例,论述了全站仪联合GPS-RTK在工程测量中应用的优越性和可持续性。

摘要：文章讨论了机载激光雷达系统的组成、航飞计划设计、数据采集及其预处理,最后通过相关软件结合航摄地标点和航飞影像数据来评定整个系统的对地定位精度。

摘要：针对目前果园环境监测的信息化程度不高、实时性差的问题,设计了一种基于物联网和WebGIS技术的果园监测系统。该系统首先采用智能感知终端,实现对果园环境信息的采集;其次通过网络将实时数据传送到监测管理系统数据中心;最后基于WebGIS技术提供数据发布、可视化、分析等服务。系统实现了果园环境信息智能感知,多种数据基于位置地图显示,数据查询与灌溉分析,为果园智能化监管提供了一种解决方案。

摘要：我国长久以来广泛使用的北京54坐标和西安80坐标,具有不同的椭球参数[1],根据实际应用的需要必须进行坐标转换。为了更好地解决北京54坐标系和西安80坐标系的转换问题,文章基于布尔莎七参数空间转换模型和原理,以C#语言进行坐标转换的程序设计与实现,转换结果精度达到毫米级。

摘要：传统普通货物运输的技术手段在危险化学品运输中有一定的局限性，主要表现在管理方式单一、统计分析功能弱、于其他软件兼容困难等弱点。本文论证了一种专门基于危险化学品运输而设计的管理监管系统，其依靠地理信息系统（GIS）强大的地理信息处理能力，和GPRS高效简便的网络，通过多样的数据采集和发送手段、丰富的软硬件模块、底层通用数据兼容接口、高度集成的模块体系，将物流管理上升到更高的管理层次。

摘要：主要介绍了学生图文档案管理系统的的功能、系统设计、实现方法相关内容。