摘要：介绍了紫坪铺隧道隧底隆起病害及其发展过程,结合隧道所处的地质环境及病害历史,分析了隧底隆起病害产生的主要原因。根据病害程度不同按严重隆起、较严重隆起、轻微隆起三种情况分别采取了处治措施,处治技术的核心是加固隧底围岩并设置钢筋混凝土仰拱。通车一年多来,未再发现隧底隆起现象,实践表明处治效果良好、所采取的处治措施可行。据此,提出了软岩公路隧道设计的注意事项及隧底隆起病害处治的建议措施。

摘要：位于平曲线上的梁式桥,由于受平曲线的影响,每一跨位于平曲线外侧的各片梁墩(台)间的梁轴线长度要长于标准梁长,平曲线内侧的各片梁墩(台)间的梁轴线长度要短于标准梁长。本文通过公式推导,给出每一跨各片梁墩(台)间的轴线长度计算方法,供设计和施工参考使用。

摘要：粘贴CFRP对钢结构进行加固,原结构承担的部分荷载通过黏结胶层传递给CFRP,在传递荷载的过程中,金属与黏结胶层、黏结胶层与CFRP之间的界面起着至关重要的作用。界面两侧的材料性能不同,受力状态复杂,分析了材料的性能及其特点,并对界面剪应力的计算公式进行了推导。

摘要：绕城高速公路具有路网组成复杂、枢纽转换点多、互通出入口多、交通类型复杂、对指路标志信息需求量大等特性。以郑州绕城高速公路指路标志整改工程为依托,对绕城高速公路指路标志信息的筛选、分类、分级进行了研究探讨,可供同类工程参考。

摘要：从无背索斜拉桥、无背索部分斜拉桥、波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥3种桥型的发展、研究成果出发,结合新密市溱水路大桥的设计要求和上述3种桥梁的结构优势,介绍了无背索波形钢腹板部分斜拉桥结构创新思路和科研情况,为城市景观桥梁创新了一种桥型结构形式。

摘要：郑州黄河公铁两用桥主桥第一联钢梁,全长1 080 m,采用多点同步拖拉技术架设,拖拉阶段最大重量27 000 t,变水上作业、高空作业为平台工厂化流水作业,施工进度快,且施工质量更有保证。

摘要：文章通过在项目上的施工,对改性沥青的生产、沥青混合料的拌和、摊铺、碾压这几个方面的理解,浅谈改性沥青混合料的施工工艺;简单地说改性沥青混合料的施工工艺与普通沥青混合料的施工工艺主要区别是:增加了改性沥青的制作工艺以及施工各阶段的温度控制。

摘要：介绍了变截面钢管混凝土桁架拱桥施工方案。对钢管拱肋架设安装这一关键工序进行了详细的分析计算,提出了施工质量控制标准和措施。

摘要：为防止温度裂缝,对南阳至内乡高速公路下穿运营铁路框架式立交桥的混凝土施工进行了温度监测,分别从材料、施工措施和现场温度监测,对大体积混凝土的温度控制进行了分析。

摘要：2010年8月,强降雨诱发了正在施工中的K32+400～+700路段右侧山体滑坡。本文基于滑坡治理施工过程的有限元模拟,探讨了膨胀土滑坡力学及变形特征,研究了抗滑明洞在高速公路膨胀性岩土滑坡治理中的应用,并对K32+400～K32+700路段滑坡稳定性进行了科学的评价。