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基于层次分析法的高原湖泊生态系统评价——以沙湖为例
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《环境科学导刊》2024年 第4期43卷 83-87页
作者:徐志鹏 闵嵩傲 朱翔 汪龙眠 谢磊 刘明会 汪金辉昆山市水利设计院有限公司江苏苏州215300 昆山市巴城镇建设局江苏苏州215300 生态环境部南京环境科学研究所江苏南京210042 河南省交通规划设计研究院股份有限公司河南郑州450046 上海交通大学环境科学与工程学院上海200240 
基于国内外湖泊生态系统评价体系,提出了“3要素17指标”作为沙湖生态系统评价的指标体系。评价结果显示,沙湖生态系统评价体系中“整体功能”赋分较低,“社会影响”赋分较高,沙湖生态系统整体处于一般稳定状态。建议从控制黄河输水量...
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跨径16m低高度箱梁的设计与施工
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《公路》1995年 第4期40卷 15-20页
作者:陆景富 彭霁云河南省交通科学研究所 河南省交通规划勘察设计院 
低高度箱梁与同跨径、同桥宽、同工艺的双孔空心板相比具有优越性和经济性。通过试验桥和工程实例,证明低高度箱梁可以在中等跨径桥梁中推广应用。本文介绍低高度箱梁的设计与施工工艺及施工中应注意的几个问题。
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市级公路桥梁管理系统的设计与实施
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《公路交通科技》1992年 第4期9卷 31-37页
作者:李昌铸 王丽云 胡佩佩 王莉莉 郝伟交通部公路科学研究所 河南省公路管理局 
公路桥梁管理系统开发中的系统设计工作直接影响到系统的水平和系统建设目标的实现.本文阐述公路桥梁、市级管理系统(BMS)开发中的代码、子系统与模块、输入/输出等项目设计,以及系统实现的部分技术特点.
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基于AI的农村公路养护管理评价方法研究
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《系统工程理论与实践》2013年 第6期33卷 1557-1562页
作者:李月光 吴小萍 吕安涛 聂敏中南大学土木工程学院长沙410075 武汉理工大学交通学院武汉430063 山东省交通科学研究所济南250031 河南省交通规划勘察设计院有限责任公司郑州450052 
综合考虑影响农村公路养护管理的各要素,采用层次分析方法,建立了包含目标层、准则层、指标层的农村公路养护管理评价三级指标体系.针对综合评价中知识学习积累问题,研究了基于人工智能的模糊神经网络方法在农村公路养护管理评价中的应...
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南阳世界月季洲际大会郑州园景观规划设计初探
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河南林业科技》2023年 第3期43卷 42-43页
作者:曹广信 杨阳 赵兴明 吴文竹 孙曼 陈宏磊郑州市林业科技示范中心郑州450045 河南省交通规划设计研究院股份有限公司郑州450000 信阳市林业科学研究所河南信阳464031 
以南阳世界月季洲际大会郑州园的相关资料为基础,分析了研究区的现状优势、地理文化背景、设计需求等,从项目定位、设计理念与原则、总体规划及设计构思等方面入手,梳理总结出郑州园兼具园林游憩、主题展示功能的营造特色和将园林意境...
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高速公路水泥稳定粉土底基层研究
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《公路交通科技》2003年 第Z1期20卷 174-177页
作者:苗宝珠 郭大进 胡力群 张嘎吱 沙爱民河南省公路工程局河南郑州450052 交通部公路科学研究所北京100088 长安大学陕西西安710064 
结合商开高速公路建设 ,通过室内试验 ,发现增加水泥用量后水泥稳定粉质土可以满足规范中对与路面底基层的强度要求 ,并通过试验段的铺筑及现场水泥剂量、压实度检测结果 。
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哈同高速公路佳哈段速度管理方案研究
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《公路交通科技(应用技术版)》2008年 第S1期4卷 327-329页
作者:聂永成 许学勇 孙家凤河南省桐柏县公路管理局河南474780 路港集团 交通部公路科学研究所北京100088 
文章针对哈同高速公路佳哈段因限速不合理导致的运行效率低、公路资源浪费、道路使用者对限速与执法不满等问题,基于平纵线形参数,分析了限速控制调整的可行性,并最终拟定了三种速度管理方案。
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澳大利亚的公路工程环境保护
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《国外公路》2001年 第1期21卷 51-53页
作者:刘东旭 孙淑勤河南省交通规划勘察设计院河南郑州450052 河南省交通科学研究所 
笔者于 2 0 0 0年 5月 2 5日~ 7月 2 4日曾往澳大利亚进行“高速公路设计”的考察和学习。根据闻及有关资料整理成文 ,文中介绍了澳大利亚在公路工程项目中对环境保护采取的措施和一些做法 。
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渣油石灰砂表面处治路用性能
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《公路》1980年 第3期30卷 12-14页
渣油石灰砂表面处治(以下简称“油灰砂表处”),是我信阳地区公路部门于1975年开始试验,并在不断实践中改进提高而推广使用的一种新结构。截至1978年底止,全地区已在七个县内共铺筑油灰砂表处232.3公里,取得了较好的效果。今年,在交...
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葫芦湾枢纽泄水闸泄流能力研究
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《水道港口》2010年 第4期31卷 282-284页
作者:孟德臣 黎国森 邢顺敬 马殿光 李少希河南省交通运输厅航务局郑州450052 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室天津300456 
基于相关资料,通过断面模型试验研究了葫芦湾枢纽设计中的单孔泄水闸泄流能力问题,发现枢纽原设计方案试验中,在洪水期水闸单孔泄流能力不能满足要求。通过分析该水闸泄洪时的水力特性,采取降低闸底板高程的措施有效地解决了问题,优化...
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