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检索条件"机构=河南省拖拉机关键技术重点实验室"

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无级变速拖拉机控制系统设计: 收藏
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引用; 《拖拉机与农用运输车》2015年第5期42卷 55-57,62页; 作者：王建华付田志李金广酒建刚刘泉河南省拖拉机关键技术重点实验室河南洛阳471039; 重型无级变速拖拉机设计的成功与否,很大程度上取决于控制系统设计是否完整,无级变速拖拉机要求控制系统能实时计算出最佳工况点,并能够控制拖拉机始终工作在最佳工况点。; 重型无级变速拖拉机设计的成功与否,很大程度上取决于控制系统设计是否完整,无级变速拖拉机要求控制系统能实时计算出最佳工况点,并能够控制拖拉机始终工作在最佳工况点。; 来源：详细信息评论

柴油机轴瓦过盈装配计算方法研究及应用: 收藏
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引用; 《拖拉机与农用运输车》2016年第2期43卷 37-40页; 作者：谢克艳商潭苏乞玉龙于春杰河南省拖拉机关键技术重点实验室河南洛阳471039; 介绍了柴油机轴瓦过盈度设计能否满足工作要求的判断准则及计算过程。通过精确计算实际工作温度下轴瓦加载条件下的余面高度、半圆周长缩短量、轴瓦外径、轴瓦过盈装配后轴承座孔直径的增加值、过盈装配后轴瓦内径、轴承间隙、轴瓦钢背...; 介绍了柴油机轴瓦过盈度设计能否满足工作要求的判断准则及计算过程。通过精确计算实际工作温度下轴瓦加载条件下的余面高度、半圆周长缩短量、轴瓦外径、轴瓦过盈装配后轴承座孔直径的增加值、过盈装配后轴瓦内径、轴承间隙、轴瓦钢背与轴承孔间径向压力、轴瓦的圆周应力、轴瓦的最大压紧载荷等参数,为验证轴瓦的过盈度设计是否满足要求以及轴瓦的装配工艺制定提供了依据,并通过典型样机的计算和试验验证了计算过程和计算结果的正确性。; 来源：详细信息评论

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