摘要：结合国内挡土墙设计、施工发展趋势和日本的挡土墙发展现状作一些对比说明，以供大家参考．

摘要：本文针对 XBG— 2 5型标志灯牌电源部分的设计缺陷 ,本着安全、实用、经济的原则 ,采用新的设计思路 ,对 XBG— 2 5型标志灯牌进行改造 ,使其起死回生 ,重新使用。

摘要：概要论述孔内深层强夯法 (SDDC)作用机理和特点 ,并以工程实例介绍该技术在公路工程上的应用效果。

摘要：概述了灰土挤密桩工作原理 ,介绍了三灵高速公路灰土挤密桩设计与施工要求 。

摘要：本文介绍了许漯高速公路两种基本形式防眩设施的设计与施工情况。

摘要：洛阳至三门峡高速公路防护设计中，首次在国内采用有肋钢拉带加筋土挡墙的设计。本文叙述了设计过程与思路，以及设计中的难点。

摘要：本文介绍了高速公路中央分隔带积水的危害及防治措施。

摘要：本文针对装配式预应力混凝土分体箱梁的开裂病害进行了正截面抗裂可靠度方面的研究。首先,建立了装配式预应力混凝土分体箱梁的有限元模型;然后,调查统计了小箱梁几何参数的偏差规律;最后,利用蒙特卡洛法对其抗裂可靠度进行分析。得到如下结论:(1)除梁高外,正截面抗裂可靠度随着底板宽度、顶板宽度、翼缘宽度、底板厚度、腹板厚度、顶板厚度、翼缘厚度先增大达到顶点后逐渐下降,说明对于装配式预应力混凝土箱梁,随着几何尺寸的增加,正截面抗裂可靠度不是一味地线性增大,而是存在最优值;(2)腹板厚度与梁高对于装配式预应力混凝土分体箱梁的正截面抗裂可靠度的影响最大,因此设计与施工中必须更加重视对腹板厚度和梁高的设计。

摘要：本文主要介绍等截面悬键线箱形无绞拱，主跨２２０ｍ 主拱圈的施工支架设计方案。也是国内同桥型中最大跨径的桥。支架采用军用常备梁，本文介绍计算假定结构图式和计算结果。