摘要：基于软件开发工具VC++,运用参数化设计语言(APDL)对有限元软件ANSYS进行二次开发,编制出了中深井隔热注采管柱的优化设计系统,系统根据现场注气温度与注汽压力,建立注汽管柱模型,进一步对注汽管柱进行热-结构耦合计算,得到管柱-封隔器系统的伸长量与热应力大小计算,从而通过伸缩管数量及位置的确定优化管柱设计。现场应用表明,该软件人机互动界面友好,具有较高的准确度,对现场的工况具有很好的适应性,能够很好的满足热采作业现场测试需要。

摘要：着重阐述了GR-11胍胶压裂基液配制工艺的设计原因、过程及设计后的效果并对配液行业的发展方向进行了展望。

摘要：密封性能是保证液压系统得以正常工作的一个关键因素,而泄漏则使密封失效,使设备、系统无法正常工作。本文阐述了密封与泄漏的机理,介绍了设备中常见的几种密封类型和密封件,对密封件产生泄漏的原因进行了分析,并着重对密封件在设计、选用、安装、使用与维护等方面提出了防止泄漏的应对措施。

摘要：受翁氏旋回模型的启发 ,提出用广义伽马旋回模型预测油气田产量与可采储量。从理论上分析推导了广义伽马旋回模型的可行性 。

摘要：为了适应套损井及复杂结构井现场酸化的需要,优化设计了K344B—95型封隔器。这种封隔器的内通径大,与开关相组配,可实现多级酸化;耐温耐压高,且设计有防中途坐封机构。8井次的现场应用表明,该工具消除了中途坐封现象,可实现正替工艺,工艺成功率100%,有效率100%,并取得了较好的经济效益和社会效益,为套变井分层酸化提供了技术支撑。

摘要：采取必要的防喷措施是油田井下作业时一项重要的安全工作。由于在当前作业条件下，针对起下抽油杆的防喷手段，时间长，劳动强度大，达不到防喷要求。结合生产实际，通过综合分析确定了抽油杆抢喷装置的设计方案，经过可靠性试验筛选，研制成功了抽油杆快速抢喷装置。该技术解决了油井抽油杆抢喷时间长，劳动强度大的问题，降低了安全风险，提高了井下作业的可靠性。应用表明该技术推广应用前景广阔。

摘要：抽油杆解卡作业是一种常见的井下作业形式,主要由于抽油杆管柱出现砂卡后进行的井下作业。尤其是出砂量大的稠油井该现象更为严重,经常造成油井砂卡现象。针对作业现场的这一实际情况,通过分析砂卡作业的操作流程和作业工序,提出了研制抽油杆解卡保护接头的方案。并应用FMEA方法对抽油杆解卡保护接头进行故障模式影响分析,确定了合理、可靠的改进方案。经过可靠性试验筛选,成功研制了抽油杆解卡保护接头,实现了解卡作业时对抽油杆本体的保护,作业效率大大提高,有较强的实用性和推广应用前景。

摘要：由于在当前作业条件下,还没有针对抽油杆的清洁手段,导致抽油杆带出大量原油造成井场污染和原油损失。结合生产实际,通过综合分析确定了抽油杆洁净器的设计方案,经过可靠性试验筛选,研制成功了可调式抽油杆洁净器,减少油井落地油,节约能耗,降低劳动强度和安全风险,实现了清洁生产。

摘要：根据全过程欠平衡钻井工艺的要求,开发研制出一种双液控井下套管阀,并进行了全面的室内试验和测试。试验结果表明该阀已达到设计要求,能够满足全过程欠平衡钻井的工艺要求。

摘要：随着油田开发进入后期,层间矛盾越来越突出,分层注水工艺是目前解决层间矛盾最有效、最经济的一种途径。针对江苏油田储层物性差,非均质性较强,夹层薄,斜井多,井斜大等特点,目前所采用的偏心、液力投捞分注工艺不能满足于小卡距、大斜度和同位素测试要求,为改善层间矛盾,提高开发效果,研制了一种新型空心分注工艺,有效解决了薄夹层、大斜度井的分注难题,并在现场的应用过程中取得了良好的应用效果。