摘要：随着世界经济的发展,大中型客车的设计制造、整车性能质量和技术创新方面不断进步和提高,其中美日和西欧的客车设计制造水平处于世界领先地位。近年来,我国的汽车产业无论是技术还是产量,都获得了突飞猛进的发展,特别是在大中型客车方面,通过技术引进、合资、合作等手段以及国内客车企业近年来努力和技术创新所取得的进步,

摘要：从提高产品质量入手 ,简要叙述薄板辊形技术的原理和在车身重要部位——蒙皮的加工应用状况 ,并将该工艺和产品设计相结合进行讨论。

摘要：介绍了行李架的冲压方案确定及模具设计。由于该零件较长,在客车装配时要求分段安装。这就要求模具压制后的产品件在对接时要求尺寸精确。而对于该件来说,由于在冲压过程有脱模死角的存在,确定最佳的冲压方案是该模具设计的关键,同时该模具的制作及调试也很重要。

摘要：简要介绍客车风暖系统及其优化设计过程。

摘要：介绍在单动液压机上拉伸椭圆筒形件与不锈钢盒形件的模具设计。采用液压压边装置可有效地保持恒定压边 。

摘要：以汽车行李箱隔板为例,介绍了零件成形工艺、模具工作过程、双活翻边整形模结构设计要点以及模具设计注意事项,经过生产批量验证,零件生产工艺及模具结构设计合理,生产稳定,降低了模具制造成本,成形后零件尺寸精度满足客户要求。

摘要：介绍了司机门的工艺分析及其模具设计,通过工艺分析,采用优化的工艺圆角,提高其一次冲压的成功率,简化模具设计及制造。模具作为产品加工的工具,设计时要求结构合理、简单,而且要求有利于制造和降低成本。

摘要：通过分析目前座位客车和卧铺客车的优缺点 ,构思出一种新型座卧结构 ;针对这一新型座卧结构 ,提出整车的设计思路 ,并简单分析其市场前景。

摘要：通过客车舱门包边模具的设计与应用,实现了侧舱门制作工艺上的突破。同原有的手工制作相比,模具的应用不但提高了生产效率,而且提升了产品质量。简要介绍了客车侧舱门包边模具的设计特点、主要结构和工作原理以及该模具在实际生产中的应用效果。

摘要：模具设计不但要求对产品图进行分析 ,确定其合理的最佳结构方案 ,还要求有利于制造、修模。