摘要：古水水电站争岗特大型滑坡堆积体方量高达4 750×104 m3,存在多处厚度超过50 m的超深层滑坡。稳定性直接关系到大坝的建设与运营。工程地质勘测、2008年降雨产生的变形资料表明,该滑坡体是一个多期次复合型滑坡,主要由基岩、滑带土和松散堆积物组成,地表已出现大量拉张和剪切裂缝,天然工况下整体处于沿贯通底滑面发生蠕滑变形的状态,各种工况下均存在滑塌的可能性,必须进行开挖加固治理。针对二维平面方法无法考虑计算断面的侧向约束和底滑面在空间上的曲率效应,运用三维极限平衡方法和大变形拉格朗日有限差分法,根据实际地质信息建立了多个三维计算模型,通过对治理前后滑坡体应力、变形、塑性区和安全系数变化对比分析,定性、定量对其稳定性进行了评价,并引入有限元点和面安全系数法对加固后稳定性进行了校核。结果真实反映了滑坡体的稳定性现状与规律,与现场勘查成果相吻合。开挖加固后,滑坡体局部和整体稳定性均有显著提高,结合排水措施,将更有利于保持其稳定性。研究成果可为类似工程问题提供有意义的参考。

摘要：静压法施工工艺近年来得到广泛使用。但静压桩是一种挤土桩,挤土作用将对桩基础本身和周围环境产生一系列影响,引发很多工程问题。通过综合考虑桩长有限、地面自由、终孔孔壁形状、孔壁位移边界条件以及土体材料非线性,应用变分原理推导沉桩挤土位移、应变和应力场解答,并应用经典土压力理论、小孔扩张理论和Ansys计算结果对理论推导结果进行验证。研究结果对静压桩的施工、相应防护措施的选择和设计有较大的指导作用。

摘要：具有开采价值的富钴结壳厚度大多在4-6cm之间，大面积附着在海山坡岩面上，基岩一般为碱性玄武岩，变质玄武岩等。结壳与基岩表面直接接触，结壳的覆盖率一般占海山总面积的20％-60％。目前正在研制的海底钴结壳采矿设备倾向采用机械式剥离钴结壳，直接在洋底行走的采矿车为首选。因此，钴结壳基岩的力学性能参数是采矿设备设计的关键参数之一，然而针对我国在太平洋中部调查区内钴结壳下伏基岩力学性能参数的研究还是一个空白，仅在DY95-8航次中对钴结壳样品进行了测试，大量研究表明岩体或矿体的宏观力学性能参数具有随机性，同时文献[7]发表的有关海底结壳基岩的力学参数也表明了这一点，在这些参数中，基岩结壳抗压强度对采矿头的设计有决定性影响因此利用频率设计的方法研究结壳基岩的抗压强度及其可能的最高抗压强度值对于研制钴结壳采集设备具有重要意义。

摘要：淤泥固化技术在国内已经进入到工程应用阶段,明确固化淤泥的压缩特性对于指导淤泥固化工程的设计具有重要意义。通过单因素试验方案对不同初始含水率、不同水泥添加量、不同养护龄期的固化淤泥的压缩特性进行了研究。结果发现,固化淤泥压缩特性的最大特点是存在固结屈服应力,当荷载小于固结屈服应力时固化淤泥的压缩性非常小,而固化淤泥屈服之后的压缩性是屈服前压缩性的20倍以上,并且远大于未处理淤泥的压缩特性。淤泥本身是高压缩性的土,固化处理以后变为中等压缩性和低压缩性的土体。固化淤泥的固结屈服应力随水泥量增加线性增大,龄期越长、含水率越低固结屈服应力越大。固化淤泥的这种在固结屈服应力处发生突变的压缩特性和天然沉积结构性土类似,可以用双对数压缩模式来表示固化淤泥的这种压缩特性。

摘要：盾构隧道技术在我国已有将近40年的使用历史，在盾构机械方面已从最初的敞开式盾构转入全面使用闭胸式盾构的时代。但是目前我国尚无统一的盾构隧道设计、施工规范，盾构隧道的设计、施工方法多是参考国外，尤其是欧洲、日本等盾构机出口国家的方法而形成的。而这些方法是否就最为适合于我国的具体条件尚欠缺系统的研究和证实，其中一个较为重要的问题就是通缝和错缝的问题。由于通缝具有拼装施工容易、施工效率高的优点为很多施工单位所青睐，在上海等地区有一些工程采用了这种拼装方式。而最近，由于直观上错缝方式的结构优越性使得大多数盾构隧道工程均倾向于这一方式。实际上，自从村上博智、小泉淳指出错缝具有添接效应(纵向加强效应)以后，软弱地基较多的日本就基本上不再使用通缝的拼装型式，而这一方式的采用基本局限于地层条件较好的欧洲国家。但在我国工程界对如何选择接头型式这一问题的认识并不完全一致。因此，从理论上区分通缝和错缝的差异，确定通缝和错缝的适用范围对于盾构隧道的设计、施工具有重要意义。本文主要是通过可以考虑接头效应的梁-弹簧结构计算方法，对于各种条件下通缝与错缝在结构受力、衬砌变形、隧道防水等方面的区别进行了探讨。

摘要：设定平行于水平面表面渗流情况下客土破坏模式为一条沿平面网上表面的平行于原边坡坡面的直线滑动面。根据此破坏模式,采用无限坡模型进行客土的稳定性分析,推导出有地震、平行于水平面表面渗流作用下的客土稳定厚度的通式。通过对通式中参数取值的讨论,给出了各种情况下的客土稳定设计图表。利用平行于水平面表面渗流和平行于坡面表面渗流情况下的客土稳定设计图表,进行了两种情况下客土稳定性的对比。结果表明,客土失稳厚度相同时,平行于水平面表面渗流比平行于坡面表面渗流时的客土稳定性显著降低,且客土失稳厚度越小,客土稳定性的降低更为显著。

摘要：边坡工程监测信息种类繁多、数据庞大,传统的数据库管理系统很难有效地对监测数据进行分析和预测。基于面向对象的程序设计语言Visual Basic、面向对象的数据库管理系统开发平台SQL、运用工程可视化技术与地理信息系统GIS技术思想,将数据库管理、分析预测和图形可视化三者无缝集成,开发了监测信息可视化查询、分析及预测系统,满足了监测数据的信息化、可视化预测预报的需要。该系统具有方便、快捷、及时、准确、直观的特点。

摘要：级配显著影响着堆石料的压实特性,定量表述级配对堆石料压实特性的影响至关重要。基于连续级配土的级配方程,设计了16组不同级配的试验粗粒料,进行了表面振动压实试验和侧限压缩试验,定量研究了级配对粗粒料压实特性的影响。研究表明:由表面振动压实(动应力)试验和侧限压缩(静应力)试验得到的干密度与级配曲线面积之间均呈二次函数关系,且干密度中的最大值对应的级配曲线面积均在0.9附近;无论是表面振动压实试验还是侧限压缩试验,堆石料都存在干密度最优(最大)的级配。依据试验成果,给出了所试验堆石料的最优级配区间(级配上、下包络线);同时,利用相似级配法论证了实际级配粗粒料的最优级配区间,并根据国内外多座土石坝粗粒料的设计级配验证了该最优级配区间的普遍适用性,为土石坝粗粒料的级配设计提供了理论依据。

摘要：对于采用锚喷支护结构的地下洞室,依据弹塑性小变形理论,提出了应对支护结构进行概率极限状态优化。应用改进的蒙特卡洛方法,建立了地下洞室围岩稳定、锚喷支护结构与混凝土衬砌的可靠性计算公式,从而为地下洞室围岩稳定性评价、以及支护结构设计提供了可靠的理论依据。

摘要：对红山窑水利枢纽工程中的强风化砂岩进行了室内物理力学性质测试和膨胀性能试验研究.结果表明,该工程中的强风化砂岩为低强度的膨胀岩,其强度变化、膨胀变形以及膨胀压力的发展对含水率有明显的依赖性.试验成果为该工程的设计、施工提供了科学依据.