摘要：介绍了真空联合堆载预压法加固软土地基的特点,探讨了该方法的加固机理,论证了淮河入海水道张马涵闸软基处理采用真空联合堆载预压法的依据。根据现场的监测资料(包括表面沉降、分层沉降、水平位移、孔隙水压力、真空度等)和原位测试(包括CPT、十字板试验、静载试验和标准贯入试验等)资料,以及土工试验成果的分析和比较,对张马涵闸软基的加固效果进行分析和检验,结果证明,该法完全满足设计要求,为该工法在类似工程软基处理的推广应用提供参考。

摘要：简要介绍了国内常规的取土技术。阐述了土样扰动对工程设计的经济性和合理性的影响,介绍了高质量连续性取土器的构成及其取样过程中的特点,即适用土层类型广可以获取粉细砂原状样。通过室内模拟试验,根据土体的变形、贯入力的变化以及孔隙水压力的比较分析进行研究,结果表明,连续性取土器能获取高质量的土样,效率较高,可以成为地层调查的重要工具。

摘要：0前言 采用荷载传递函数法研究单桩的荷载沉降关系,因其形式简单,便于应用,而受到普遍关注.常用的有双线性函数、双曲线函数、对数及指数函数等[1].其中,双线性函数在模拟桩周土的软化特性上较其它函数有相对优势[2].然而,现有的基于双线性函数的单桩荷载沉降关系解析解答只是针对某种特定工况(比如摩擦桩[3])或特定模型而提出来的,比如,桩侧土强度随深度不变,桩周土为硬化模型[4]或理想弹塑性模型[5,6],或桩侧土强度随深度线性变化且为理想弹塑性模型而桩端土为硬化模型[7].现有解答形式多样且散乱,不便于对实际工程进行设计分析和应用.

摘要：采用拉压不同模量弹性理论,探讨水工压力隧洞围岩变形规律,推导了圆形隧洞弹性抗力系数与拉伸弹性模量、压缩弹性模量的数学表达式.结果表明,恰当地利用围岩拉压不同模量比,调整支护结构,可以充分发挥围岩的自持能力,从而为隧洞围岩支护设计提供理论依据.

摘要：提出了工程地质分析与三维反演模拟相结合的方法,以揭示边坡地震渐进破坏的失稳过程和失稳机制。结合西南某水电站顺层岩质高边坡工程实例。研究该高边坡地震后工程地质特性,恢复边坡震前的地形地貌,建立地震前未滑塌边坡的三维模型。利用FLAC3D对模型进行动力-时程响应分析,绘制位移、速度、加速度三量放大系数等值线图,判断地震破坏位置。数值模拟结果与边坡实际滑塌情况相符。应用工程地质分析与三维反演模拟结合的方法,揭示了边坡后发型阶段性逐级滑塌的破坏机制以及大夹角折线形的后缘破坏面形状。三维数值反演研究中采用的岩体动力参数,为正演研究提供了参考。

摘要：进行了Hertz载荷作用下Von-Mises半无限空间的安定性研究。基于静力安定定理,通过寻找最佳残余应力场建立了平面应变条件下严格的安定极限解析方法。避免了以往安定分析方法的大型数学规划的困难,摆脱了计算中的维数障碍。研究结果表明:严格的安定极限值随着材料屈服应力的提高而增大,但随着摩擦系数的增大而减小;临界残余应力场全部位于两个界限以内,并且相交于临界点。当摩擦系数较小时,临界点发生在表面以下,随着摩擦系数逐渐增大到0.3,临界点从下层逐渐上移到表面。研究成果对安定理论应用于高速铁路设计具有参考意义。

摘要：为探究干湿循环效应对纤维膨胀土抗剪强度的影响，进行了大量的干湿循环和直剪试验。纤维含量按0％，0.1％，0．2％．0．3％，0．4％来设计，干湿循环次数为0～6次。试验结果表明：①随着干湿循环次数的逐渐增加，内摩擦角先是小幅度提高，然后逐渐减小并趋于稳定；随着干湿循环次数的逐渐增加，黏聚力则是逐渐减小并趋于稳定，其衰减规律基本符合二次函数；②随着干湿循环次数的增加，抗剪强度逐渐减小，在干湿循环1—3次的时候衰减幅度较大；之后逐渐减小并趋于稳定；③适当的增加上覆荷载，能够有效地抑制纤维膨胀土在干湿循环过程中强度的衰减。综合比较干湿循环效应对纤维膨胀土内摩擦角和黏聚力的影响，当纤维含量在0．3％时，对纤维膨胀土在干湿循环过程中抑制抗剪强度的衰减作用明显。

摘要：本文首先对作者在文献 [1]所得到的一个加筋复合土体本构模型进行分析计算。并将其编制成有限元程序 ,分析了一个具有实测资料的加筋路堤工程实例 ,与实测值进行比较 ,检验了程序以及这个加筋复合体本构模型的可靠性。然后对某简化堤坝工程进行了沉降和稳定计算。计算结果表明 。

摘要：引江济淮工程边坡加固锚杆运行中会承受循环荷载,循环荷载下锚杆的黏结状态蜕化影响锚固稳定。玻璃纤维增强聚合物(Glass Fiber Reinforced Polymer,GFRP)筋因其耐腐蚀、高强度可用于替代钢筋解决锚杆耐久性问题。通过现场软岩边坡GFRP锚杆拉拔实验,研究循环荷载作用下的锚固效果和黏结状态变化。研究结果表明,软岩内GFRP锚杆的有效锚固长度和锚杆胶结体与围岩的黏结强度相关,低强度或破碎程度高的围岩对应较大的有效锚固长度。荷载循环所造成的黏结蜕化深度小于有效锚固深度,黏结蜕化深度以上杆体界面提供摩擦力,以下提供黏结力。黏结状态一旦受损,黏结力将失去作用。同一深度处荷载循环影响黏结蜕化的作用随次数递增,不同深度处荷载循环影响黏结蜕化的作用随深度递减。渠道水位升降产生的最大拉拔荷载小于设计荷载,GFRP锚杆的抗拔力具有较大的安全储备。GFRP锚杆加固水下软岩具有更好的耐久性和持载稳定性。

摘要：针对弹性介质体边坡内存在的模糊特性,从弹性力学的基本方程式入手,应用模糊运算法则、模糊积分和模糊微分等方法,推导了弹性力学几何方程、物理方程和平衡方程的模糊表达形式。利用最小模糊位能原理,建立了考虑多参数模糊性的模糊有限元控制方程。数值算例表明,弹性介质体边坡考虑模糊特性影响的情况下的分析成果,能更全面地反映出计算参数模糊特性变化引起的边坡内力和位移的改变情况。