摘要：以"全数字化移交、全智能化运营、全生命周期管理"的智慧管道建设为背景,探讨了物联网、大数据、云计算、人工智能等信息技术在智慧管道站场设备状态监测中的应用方式。为了满足状态监测的新需求和新模式,提出并研究了4项智慧管道站场设备状态监测关键技术:信息感知技术、数据存储技术、数据挖掘与智能分析技术、可视化展示技术。基于此,设计了包含4个层级的设备状态监测平台框架结构,分别为智能感知层、数据存储层、智能诊断层及可视化层。研究成果为智慧管道关键设备状态监测提供了技术方法。

摘要：随着中国油气管道建设步伐不断加快,基于互联网+、大数据、云计算等先进技术与油气管网创新融合的智慧管道建设,成为新形势下实现管道可视化、网络化、智能化管理的重要方法和途径。智慧管道建设首先要实现管道的智能感知,在感知层进行管道本体、关键设备、外界环境及维护资源等信息的全面感知,实现采集、处理及传输一体化,为管道运行决策提供可靠的数据基础。其次,是信息的网络化,在网络层将所有人、物及环境信息全部接入网络平台,实现信息流和资源流的统一。再次,是数据的标准化,在数据层对所有接入的数据进行清洗、转化及标记;在算法层采用人工智能算法对数据进行深度挖掘,抽取故障信息,预测运行状态,优化资源调配。最终,通过具体的业务平台实现"数据全面统一、感知交互可视、系统融合互连、供应精准匹配、运行智能高效、预测预警可控"的管道智能化运行目标。

摘要：根据油气管道建设期特点,针对建设期管道完整性管理工作,围绕管道数据资料收集、高后果区识别、风险评价、质量控制、检测评价等主要环节,依据相关标准规范,遵循过程规范和结果可靠的原则,建立了建设期管道合规风险管控指标体系,旨在提高建设期管道完整性管理工作的有效性,降低管道在设计建设阶段的合规风险隐患。

摘要：目前差压法跟踪清管器多数情况作为通过指示器使用,缺少定位卡堵功能,作为一种跟踪方法并不完善。但是,因差压法采样频率高,故在跟踪高速清管器方面有着天然的优势。针对上述问题和优势,对差压法基本原理和现场试验数据进行分析,验证了差压法跟踪高速清管器的可行性,研究了清管器卡堵位置的计算方法,以及提高卡堵定位精度的方法,最终提出清管器远程在线跟踪定位系统的设计方案,以解决环境、天气、交通等客观条件对传统清管器跟踪的影响。

摘要：俄罗斯标准《干线管道设计规范/МАГИСТРАЛЬНЫЕТРУБОПРО-ВОДЫ》在选线原则、埋地敷设要求、管道穿越和架空敷设等方面拥有较先进的理念和较细致的规定,针对多种具体情况直接给出了具有较强指导性和操作性的施工方案和设计参数,如管道埋深、构筑施工带、冻土区设计资料、补偿纵向位移等。将该标准与国内强制执行的工程设计标准GB50251和GB50253进行全面对比和分析,识别出前者的先进之处并予以借鉴,对提高国内油气管道的设计和完整性管理水平、降低运营维护成本具有重大意义。

摘要：在处理水上溢油事故中,围油栏是一种常用且有效的装置,但是小型河流的深度较浅且流速较大,围油栏不易成形,不能有效控制溢油扩散。为研究小型河流溢油围控装置的拦油性能,设计了一种新型溢油围控装置。该装置根据不可压缩黏性流体的N-S方程和VOF方法,利用CFD软件Fluent对溢油围控性能进行数值模拟。在不同的初始油量和水位下,设定模拟时间为7 min,通过观察两相界面的变化,对溢油围控装置的拦油能力进行了比较分析。结果表明,水面与闸口间的距离和溢油量对拦油效果有显著影响。在实际使用中,应该注意溢油量和水面与闸口间距离的变化,合理地确定闸门开度,防止拦油失效情况发生。

摘要：对比分析了国内外有关法规和技术标准中关于埋地输油气管道与高压架空输电线路相关距离的要求和规定,涉及涵盖了输电线路设计、施工、验收、运行以及埋地油气管道设计及其腐蚀控制、防火、防交流干扰等相关标准。国内标准包括DL/T5092-1999、GB50061-97、DL/T741-2001、GB50389-2006、GB50253-2003、GB50251-2003、GB/T21447-2008、GB/T50698-2011等;国外标准包括CAN/CSA-C22.3NO.6-M91、AS/NZS4853:2000、德国腐蚀问题工作协会推荐标准第3号。基于国内现行标准存在的问题,提出了解决对策与建议。

摘要：对比分析了我国和俄罗斯在油气长输管道站场安全方面的相关标准规定,指出了俄罗斯标准值得借鉴及我国标准比较先进的内容。俄罗斯标准在自动化消防系统、声光报警装置、储罐防火堤设计、输油泵房通风系统等诸多方面的技术水平均高于我国现行标准,我国标准在接地安全方面比俄罗斯标准规定的更为详细、要求更高,在周界安防方面,我国更是基于自主攻关,集成开发了先进的光纤周界安防技术,可以有效保障输油站场的安全,但相关标准有待进一步完善。

摘要：漠大线自投产以来,全年均为正温输送,且输送温度远高于设计温度,因而加速了管道周围冻土区的融化,管道容易发生融沉,安全性面临极大考验。结合漠大线投产后的实际运行情况,参考冻土区工程建设经验,设计了热棒与粗颗粒土换填相结合的多年冻土沼泽区域管道融沉防治方案,并在漠大线K305处完成了100 m示范段建设,并在示范段管道周围土壤中安装了温度监测系统,通过近一年的温度监测数据分析了目前示范段的融沉防治情况。结果表明:热棒的安装降低了管道地基的温度,增加了土壤的冷储量,起到了稳定地基的作用,而管道底部换填的粗颗粒土可以保障热棒的制冷作用不会引发管道冻胀灾害。(图14,表1,参10)

摘要：详细分析了国内外输气管道放空系统设计标准。国内外对放空管、火炬与站场和阀室的安全间距均参考API521根据辐射热计算确定,国内针对可能携带可燃性液体的火炬,还规定了最小防火间距;站场放空火炬的设计计算,国内外均参考API521提供的两种方法进行。相关建议:针对放空量的计算,修订国内现行标准,对放空时间、放空压力做出相应规定,统一放空系统设计理念,明确放空量的计算方法与控制措施;在满足国家和地方法律、法规的前提下,尽量采用放空立管,减少放空火炬;建议跟踪API/ANSI521-2007(ISO 23257:2008(IDT))和API/ANSI537-2008(ISO 24257:2008),同步更新国内标准。