摘要：针对民办职业院校生源多元化、学习需求多样化的现状,在充分分析学情的基础上,通过开发教学资源、创建课程网站、优化教学设计、创新教学组织、改革教学评价,营造“人人皆可成才、人人尽展其才”的良好学习环境,构建“线上线下混合、课内课外衔接、做学研练一体”的课程教学新模式,真正实现职业教育“贴近产业、育人育才”的办学目标。

摘要：文章结合实践经验,根据聚丙烯酸酯涂层的基本性能特点和相关行业对涂层的应用要求,对聚丙烯酸酯涂层的制备方法和应用进行了分析,针对涂层在应用过程中的常见问题提出了解决方案,并对提升涂层性能的研究方向进行了讨论。

摘要：为了减少实验次数,寻找最佳参数匹配,使用正交实验设计方法,选取异戊醇掺混比、喷油提前角、进气温度、扫气压力4个参数的各4个水平进行仿真实验,以NO质量分数和指示功率作为实验的评价指标进行正交设计,运用数据极差分析寻求最佳参数组合。结果表明,得到的最优参数为:异戊醇掺混比为体积分数40%,喷油提前角为22.6°,进气温度为315.15 K,扫气压力为0.233 MPa。在此参数组合下得到最终生成的NO质量分数为0.01102%,指示功率为52.10 kW。可见,在动力性损耗较小的情况下可以实现较高的异戊醇掺混比。

摘要：以减少交通碳排放为目标,本文基于2万吨级散货船的螺旋桨技术参数,结合毂帽鳍节能技术研究的经验结果,设计螺旋桨节能毂帽鳍的几何参数和安装参数并应用于实船。对设计的毂帽鳍进行模型水动力性能试验,试验结果表明,在常用工作点进速系数为0.55的附近,螺旋桨安装毂帽鳍后推进效率提高近1.43%。实船节能技术综合应用后,通过对船舶能效营运指数(EEOI)的计算分析,船舶的平均能效营运指数下降16.94%。