摘要：随着城市更新进程的加速,既有住宅连片加装电梯已成为关乎民生福祉与城市高质量发展的核心议题。这一举措,不仅是提升居民生活品质、补齐城市居住功能短板的关键之举,更是推动城市有机更新、促进社会和谐共融的重要实践。本文首先通过梳理国内外相关研究与实践,总结可借鉴的先进经验;其次以杭州市为重点研究对象,对杭州既有住宅加装电梯的政策发展、项目落实情况进行介绍;最后根据杭州市连片加装电梯的现状,从多方联动、标准严控、居民满意、资金保障、运维护航五个方面提出推进策略,旨在为既有住宅连片加装电梯工作提供思路,解决居民出行难题、推动城市可持续发展。

摘要：城市是一个有机体,社区作为居民生活和社区治理的基本单元,是城市发展和民生改善的“最后一公里”。在经过了几十年的快速增长后,我国有大量社区面临着诸如基础设施老化、配套不全、空间不足、管理覆盖面不高、环境品质较差及居民归属感缺失等各类问题。浙江省绍兴市越城区以快阁苑老旧小区改造为突破口,打造改建乐融、协同共治、运营创新的现代化社区,列入全国老旧小区优秀案例及完整社区建设试点名单。本文以快阁苑片区老旧小区改造构建完整居住社区为例,为我国完整社区建设提出创新策略和实践借鉴。

摘要：城市风貌特色对城市可持续发展意义重大,杭州市上城区十五奎巷片区作为能集中体现杭州城市风貌的特色区域,因城市快速发展,也逐渐暴露出建筑老化、基础设施落后、空间效率低下、特色风貌受损等问题。本文以十五奎巷片区为研究对象,对区域概况进行梳理,分析其更新的需求性与必要性,详细阐述片区更新的实践过程,在切实提升居住品质、传承历史文化、改善居民生活的同时,有针对性地提出城市更新行动下城市风貌特色的提升策略,以期为其他类似的城市特色风貌片区开展城市更新工作提供有益参考。

摘要：随着历史学的“文化转向”,实践成了一个新的关注焦点。从建筑史领域来说,就是要更加关注建筑设计行业。文章通过有代表性的历史事例,考察了20世纪50年代中国对苏联工业建筑及建筑设计行业制度的引进,指出了工业建筑在中国现代建筑设计行业建立过程中的历史地位,工业建筑堪称中国现代建筑设计行业发展的历史起点。

摘要：随着城市化进程的加速,城市更新成为提升城市品质和活力的重要举措,设计与施工的高效联动在城市更新项目中起着关键作用。本文以城市更新项目的需求导向为切入点,探究设计与施工联动在延续城市风貌、管控现场施工、提升项目品质方面的重要性,分析当前城市更新项目中设计与施工联动在沟通交流、技术衔接、资源统筹等层面存在的痛点,进而提出“四个提前”统筹计划部署、“四个及时”响应各方意见、“三个相互”实现双向优化、“一个平台”建立交互流程等策略,旨在为城市更新项目构建设计与施工高效联动模式。

摘要：为保证基坑开挖期间邻近隧道结构的安全,该文分析基坑开挖对邻近隧道变形的影响机理,以某商业建筑物的深基坑为研究对象,分析隧道变形的监测原则、监测方案(测点布置、监测频率、预警标准)等,并随隧道结构不同位置的拱顶位移和侧墙位移监测结果进行分析。随后,利用有限元软件Midas/GTS建立计算模型,来验证隧道变形的监测结果,研究成果可为类似项目的监测提供一定的借鉴。

摘要：随着大部分城市进入存量更新时代,我国全面推进城镇老旧小区改造成效显著。然而,当前老旧小区改造模式存在着一些问题:一方面,这种修复补救措施难以解决老旧小区原有规划设计标准低、建筑结构老化、抗震设防等级较低等根本性问题;另一方面,当前老旧小区改造由政府主导,资金来源以财政投入为主,大规模的集中化改造会增加地方财政压力,且难以强化居民主体意识。为满足居民日益提升的居住需求,亟需探索新的改造模式。随着杭州、广州、武汉等地试点开展老旧小区自主更新,新的更新模式逐步得到居民的认可。从地方的实践看,自主更新模式受居民意识、资金筹集、政策支持等因素制约较大。本文结合我国老旧小区改造现状和发达国家住宅自主更新的经验做法,提出我国自主更新的概念、适用不同基础条件的模式类型,以及契合我国实际的自主更新创新策略,以期为我国城市稳步实施自主更新提供可复制的经验。

摘要：介绍低温等离子体在聚合物材料表面改性领域的应用,概述了低温等离子体获得方式及其对塑料聚合物表面改性的原理。以低温等离子体对塑料表面亲水性(疏水性)、黏合性以及生物相容性等为例介绍其具体应用,并对应用现状进行了分析。

摘要：从乡村振兴创意人才的培养理念和课程体系的推进过程入手,分析了新时期本科高校对于乡村振兴人才的能力要求和培养方向;同时,结合浙江工商大学环境设计学科的课程体系、教学方法、实践体系等,探讨了环境设计专业进行项目制、导师制和工作室制"三位一体"人才培养模式的特点,探讨了创新实践教学模式在其他学科专业进行移植的可能性,并结合课程的实践效果评价了该项课程改革的优势与不足。三位一体实践教学模式为设计类专业和乡村振兴人才的精准培养提供了可借鉴的实践模式和过程策略,对于本科环境设计专业的实践教学具有一定的借鉴意义。

摘要：针对高层建筑深基坑支护结构位移监测时,位移轨迹、位移速率以及位移时间变化监测准确性较差问题,本文研究了高层建筑深基坑支护结构位移动态监测方法。对支护结构位移影响因素进行具体分析,生成了影响指标;再对基坑数据进行采集,建立数据集并进行降维处理;计算获取目标函数,结合影响指标建立时间序列模型,依据对模型的计算建立动态变量矩阵;通过对矩阵的计算获取动态监测数据的统计量,完成支护结构的动态监测。研究结果表明:运用该方法进行监测时,位移移动轨迹监测误差为0.1,位移速率保持在0.9 mm/d以下,且与实际位移速率基本一致,纵向位移量达到202 mm,且与实际沉降量一致。本文方法能够有效应用于高层建筑深基坑支护结构的位移动态监测,为保障高层建筑的稳定性和安全性提供重要的技术支持。