摘要：随着高速公路建设的迅速发展,公路软基工后长期沉降问题日益得到重视,预测工后长期沉降和判别工后长期沉降是否稳定对高速公路养护和拓宽至关重要。文章提出了路基工后长期沉降稳定的标准,即:路基某时间段的实测沉降小于次固结沉降计算值、且实测沉降速率小于次固结沉降速率的计算值,并应用实际工程中;并对盐靖高速公路和启杨高速公路路基沉降观测资料进行分析,认为次固结沉降与主固结沉降之间呈线性正相关关系。

摘要：本文就以基于摄像头交互的虚拟汽车驾驶研究为题展开了相关的研究工作,设计出了一种汽车虚拟驾驶系统,利用混合现实手段来实现对汽车的虚拟驾驶体验。通过摄像头作为交互媒介,通过打印出一张方向盘图案将之放置于摄像头前来实现汽车虚拟驾驶。此种虚拟汽车驾驶方式在成本费用上优势显著,是一种有效的虚拟交互手段,具备有一定的商业价值。

摘要：随着社会经济的快速发展和江苏公路交通设施规模的不断扩大,在干线公路养护改善及大中修工程建设中开始广泛应用水泥稳定碎石基层施工技术。文章就水泥稳定基层施工技术进行探讨和分析,着重从材料的选用、混合料配合比的设计、以及具体的施工工艺来进行阐述,望施工单位能够按照此标准来进行施工。