摘要：本文简介了1971年美国加利福尼亚州发生的一场大地震的情况,对震坏桥梁进行调查研究后,分析了桥梁震坏的原因,找出了损坏发生的部位,提出了在进行桥梁结构设计时考虑防震设计的新理论。本文还对美国防震设计标准的制订和发展情况作了简要介绍.

摘要：笔者一行于1992年11月16日至12月17日,曾赴美对其中约1万公里的高速公路及一些施工现场进行了考察,开阔了眼界,加深了对高速公路的认识,现将考察资料整理成文,首先概述美国高速公路的基本情况,然后从路桥,挡墙、安全、环保及收费等方面进行简要介绍。借以提高我国高等级公路的设计、施工和管理水平。

摘要：对透水基层材料沥青处治碎石进行研究 ,通过马歇尔试验和空隙率测定试验确定沥青处治碎石透水基层材料的沥青用量和集料级配。该材料的沥青用量 (油石比 )为 3% ,空隙率达到 2 0 %以上 ,马歇尔稳定度达到 4.79k N,基本上满足透水基层材料的要求。通过浸水马歇尔试验、渗透试验、冻融劈裂试验的结果表明 ,级配 型沥青处治碎石透水基层材料基本上满足水稳定性。

摘要：国道310线洛阳市郊段改线工程是我市参加1988年河南省公路工程质量竞赛的项目,按平原微丘区二级公路标准设计和施工,长11.4公里。在施工中我们初步运用了一些科学管理方法,提高了工程质量,经检查验收被评为优良工程,获河南省公路工程质量金杯奖。我们的作法和体会是:

摘要：我们修建过各种类型的沥青路面，也用现浇法和预制块法修建了水泥混凝土路面，现根据设计、施工和管养的实践，试就这两种路面对比分析如下。

摘要：介绍了洛常路中州渠桥活动背墙伸缩缝的具体做法,给出了缝宽计算式。这种伸缩缝不受上部构造及伸缩缝本身安装的影响,缝宽完全由构件的伸缩量而定,缝很窄,跳车现象减少。

摘要：通过对连霍国道主干线三门峡至灵宝（省界）高速公路函谷关段线位的深入比较，阐述了设计人员在优化比选时考虑的技术指标、工程水文地质条件、主要工程量、后期运营效果、工程造价高低等方面，尤其在方案层次的探讨。

摘要：本文主要介绍等截面悬链线箱型无铰拱,主跨220m的施工支架设计方案,该桥为洛三高速公路最大跨径的桥,也是国内同桥型中最大跨径的桥。

摘要：本文介绍了黄河小浪底坝前出水口处八号路环境景观的构思与设计 ,突出“因地制宜 ,创造园林精品”的设计原则 ,为黄河小浪底旅游区增添一处休憩、观光。

摘要：OD矩阵的推算是交通规划与设计不可缺少的步骤，本文首先探讨了OD矩阵估算的方法及其发展情况，在极大熵的基础上，考虑一些随机因素，在置信度（0，1）范围内提出极大熵修正模型。最后用实例说明了该模型的使用方法，分析了其精度，从理论上、实践上证实了该方法的可行性。