摘要：文章结合广州市仑头—生物岛沉管隧道工程,对设计中的经验和教训进行了总结,并对国内有关沉管隧道设计中的一些问题提出了自己的见解,可供国内的同行们参考和借鉴。

摘要：目前中小型工程室内测试滑带土残余强度,广泛采用的“滑面重合剪”和“重塑土的多次剪”试验两种方法,都存在取样、制样繁杂,费工费时的缺点。为此,作者提出采取滑面附近的原状土进行多次剪试验办法,其结果与“重塑土的多次剪”接近,相关性很好,但操作过程大为简便。成果曾用于渠道工程,效果较好。

摘要：大口径排水管道在城市排水系统中的应用越来越广泛,为此从水流状态、断面形式、构造比例、结构受力、工程造价、方便施工等方面对大口径排水管道的优化设计进行了探讨。通过研究不同水流状态对流量的影响得出,在过水断面面积一定的情况下,减小湿周可以增大流量;通过对圆形断面与矩形断面在不同充满度条件下流量的比较,综合考虑施工及造价因素得出,对于大口径排水管道,矩形断面优于圆形断面。另外,以矩形水力最优断面为基础,从形式选择、构造比例、结构受力与造价的关系等方面,以单位流量造价为目标,对单孔箱涵和双孔箱涵进行了优化设计,并提出了大口径管道设计的相关建议。

摘要：文章对公路隧道通风设计中公路隧道通风控制状态、污染物稀释标准等几个关键问题进行了较深入的分析,指出了隧道通风中存在的问题,并提出了具体建议和改进办法,对公路隧道的通风设计具有借鉴作用。

摘要：对比了外浮顶油罐一次密封与加装二次密封的密封效果,分别介绍了一次密封、二次密封的结构及密封机理,着重从对储液表面温度及变化的控制以及降低风荷载引起的油气损耗等方面分析了二次密封装置的机理。

摘要：配料设计是水泥生产工艺中的重要环节，实施优化配料方案是生产优质熟料的前提。配料设计的计算方法有多种，都是行之有效的，只是繁简程度有差别，计算结果与设定值的误差大小不同而已。矿物组成配料设计较其他配料方法具有一次成功、数据准确的优势，故将矿物组成方法示例如下。

摘要：文章从伊朗高速公路设计现状及沿线自然条件、设计标准、路线、路基路面和排水、桥涵隧道、路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护等方面叙述了伊朗德黑兰北部高速公路一期工程设计情况,介绍了结构抗震设计方法,对其中的重点工程进行了方案论证。

摘要：纵断面优化设计是公路优化设计中一个重要的组成部分 ,遗传算法是一种高效的全局寻优算法。介绍了用遗传算法实现纵断面优化设计的具体方法步骤 ,并编制出了计算机应用程序。经输入公路原始数据进行实例计算 ,取得了令人满意的结果 ,证明了遗传算法在纵断面优化设计中的可行性及全局寻优的性能。

摘要：分析了小流域设计重现期与暴雨强度的关系,得出暴雨强度是重现期的对数函数。以洛阳暴雨强度公式为例计算不同暴雨重现期雨水管道的流量,以统一的雨水管道造价指标分析了暴雨重现期与工程造价的关系,得出了随重现期的增加,雨水管道流量的增加幅度远大于工程造价增加幅度的结论;从价值工程的角度分析了设计重现期与工程造价的关系,结果表明,在成本小幅提高的同时功能有较大的提高,属于投资型价值提高。以几个具有代表性的城市做了分析比较,发现重现期与工程造价的关系有相同规律。

摘要：根据多年从事公路隧道设计和施工的实践经验 ,对长大公路隧道的火灾进行了研究分析 ,并对消防措施进行了论述和总结 。