摘要：目的分析洛阳市中小学校教学环境卫生状况及影响因素,为制定相关改进措施提供依据。方法2021—2022学年在洛阳市采用分层随机抽样方法抽取120所中小学校,采用《学校经常性卫生监督监测评价计分表》及自行设计的中小学校教学环境卫生调查表对选取的中小学校进行教学环境卫生状况调查及监测,根据教学环境卫生监测结果,将研究对象分为合格组和不合格组并进行比较,应用logistic回归分析影响因素。结果2021—2022学年监测的洛阳市120所中小学校中,95所学校教学环境卫生监测合格,合格率为79.17%,其中小学81.11%(73/90),中学73.33%(22/30)。黑板的尺寸和反射比、黑板面的平均照度和照度均匀度的合格率分别为48.47%、60.00%、57.50%、52.92%;黑板尺寸的合格率中学(40.56%)低于小学(51.11%),教室人均面积合格率中学(82.78%)高于小学(75.56%)(χ^(2)值分别为6.022、4.021,P均<0.05)。25所教学环境卫生监测不合格学校中,乡镇学校、乡村学校、无预防性卫生监督、学校卫生管理部门检查频率1次/月、教师校园卫生管理制度知晓情况差的比例较高,分别为36.00%、52.00%、56.00%、60.00%、40.00%。logistic回归分析显示,乡镇学校(OR=6.838,95%CI:1.302~35.904)、乡村学校(OR=8.141,95%CI:1.580~41.936)、无预防性卫生监督(OR=4.736,95%CI:1.553~14.441)、学校卫生管理部门检查频率低(OR=3.679,95%CI:1.220~11.096)、校园卫生管理制度知晓情况差(OR=4.776,95%CI:1.392~16.386)是中小学校教学环境卫生不合格的危险因素。结论2021—2022学年洛阳市中小学校教学环境卫生状况总体水平良好,但仍有部分学校教学环境卫生状况水平较低。乡镇乡村学校、卫生监督机构开展预防性卫生监督、学校卫生管理部门检查力度、教师校园卫生管理制度知晓情况是其教学环境卫生状况是否合格的影响因素。

摘要：随着城市建设的快速发展,钢结构建筑工程项目在建设领域占据了重要地位。文章通过深入研究钢结构建筑工程项目的成本控制与管理,分析影响成本的关键因素,提出有效的管理策略,以实现项目的高效推进和成本的有效控制。文章梳理了钢结构建筑工程的特点,分析了其在建筑领域的重要性,并综述了国内外成本控制与管理的研究现状,以及现有研究中取得的成果和存在的问题,期望为相关领域的研究和实践提供有益的参考和借鉴。

摘要：施工人员的疲劳检测可以减少施工事故,但疲劳检测如果无法获得实时数据,容易出现检测误差大的问题。为此,提出基于人机交互和前馈神经网络的施工人员疲劳智能检测系统。设计检测系统整体架构,基于人机交互技术利用Libvm虚拟机插件、IVolatility等工具,建立人机交互通信链路,完成实时数据采集和传输;分析脑电主要节律信号特征,计算相对能量均值;基于前馈神经网络构建学习模型,输入EEG相对能量值,完成疲劳智能检测。测试结果证明,该方法能够利用智能穿戴和人工交互技术实时监测脑电波信号,并准确检测施工人员的疲劳状态。

摘要：为研究超大跨度公路隧道的合理施工方法,该文以连霍高速公路新疆境内小草湖至乌鲁木齐段改扩建工程杏花村1号隧道为依托,通过数值模拟方法对超大跨度公路隧道Ⅳ级围岩采用CD法、上台阶CD法和三台阶七步开挖法施工的隧道变形和支护结构受力情况进行分析,在变形与支护结构受力满足设计要求的前提下,考虑各施工方法的优缺点等因素,确定最合理的施工方法,通过开展现场试验分析施工方法的可行性。结果表明:①CD法、上台阶CD法和三台阶七步开挖法数值计算的隧道变形均不大于21 mm,初期支护安全系数分别为2.48、2.41、2.28,大于隧道设计细则要求的最小安全系数,变形与支护结构受力均满足设计要求;②对比3种工法的优缺点,结合隧道地质条件等因素,确定杏花村1号隧道Ⅳ级围岩最优施工方法为上台阶CD法;③根据现场测试结果,Ⅳ级围岩采用上台阶CD法施工,拱部下沉最大值为14.6 mm,周边位移最大值为15.0 mm,隧道变形控制效果较好;初期支护的最小安全系数为6.94,满足设计要求。

摘要：以新疆乌尉高速上新光隧道为对象,研究不同跨径小净距隧道的合理净距与加固措施。运用MIDAS GTS NX软件建立隧道有限元模型,分析中夹岩在不同净距隧道工况下的水平位移、竖向位移、塑性区以及其竖向应力分布情况,确定小净距隧道的合理净距范围,并对中夹岩柱采用小导管注浆加固。结果表明:中夹岩的竖向应力曲线呈凹字形分布,其竖向应力集中分布在左右洞的拱腰位置处,而在连线中点位置的应力分布则较小。拱顶和地表位置的沉降均在沉降预留量150 mm之内。小净距隧道的合理净距为1B~2B,上新光隧道出口段的净距为15.4 m,符合小净距隧道的设计值。通过使用小导管注浆加固的措施对中夹岩柱进行加固,可增强其稳定性和整体性,从而减小围岩的形变量。

摘要：针对全断面稳定围岩地层管片上浮量过大的问题,通过将室内试验与现场试验相结合的方式,开发新型同步双液浆并应用于南京地铁6号线某区间,可大幅度减小管片上浮量、提高管片拼装质量。将现场使用的单液硬性浆作为A液,新型促凝剂作为B液,通过室内试验探究B液对于A液性质的影响规律,依据浆液胶凝时间、流动度及抗压强度要求并结合现场实际情况确定现场新型同步双液浆配比,最后通过现场试验检验该新型同步双液浆注浆效果。研究结果表明:1)B液掺A液总质量的1%~2%,可使新型同步双液浆的胶凝时间缩短至10~30 min,具有良好的泵送性及较高的早期强度;2)新型同步双液浆注入后10 min内流动性不损失且不易堵管,在国内现有的施工管理水平下具有较大推广价值;3)监测数据表明,新型同步双液浆现场注浆效果优良,相比单液硬性浆,管片环整体上浮量减小50%,管片环最大水平偏差减小57%,管片环渗漏点数减少50%,地表沉降最大值减小74.3%。

摘要：生物炭可作为一种轻骨料,部分掺入混凝土中可有效提供内固化及填充效应,成为一种潜在的碳捕捉和封存技术,但由于生物炭高孔隙率的微观结构,导致生物炭混凝土存在强度低、耐腐蚀性差及稳定性差等问题。本研究提出采用玻璃纤维增强复合材料(GFRP)管约束生物炭混凝土,开展GFRP管约束生物炭混凝土的轴压性能试验研究,设计参数主要包括:GFRP管的厚度(层数)、生物炭掺量及生物炭吸水率,着重分析各试件的轴向应力-应变曲线、环向应变-轴向应变曲线、屈服应力、极限应变及环向断裂应变等指标。研究结果表明:在相同生物炭掺量及吸水率的前提下,GFRP管约束生物炭混凝土试件的极限抗压强度相对于未约束试件可提升490.4%~563.3%,约束试件的极限应变也大幅提升,且约束试件屈服应力、应变远远大于未约束试件的屈服应力、应变,说明GFRP管的约束有效提高了生物炭混凝土的强度及变形能力;随着生物炭掺量的增加,约束试件的屈服应力降低,但轴向极限应变增大;而生物炭吸水率的增加则导致约束试件的屈服荷载提高,但极限应变减小;GFRP管的层数增加,使得GFRP管约束生物炭混凝土的二次刚度提升,其环向应变-轴向应变曲线弹性段和二次刚度段无明显过渡点,说明GFRP管与生物炭混凝土协同工作性能良好。

摘要：为了提高通信电源监控系统的实时性和精准性,选取物联网(Internet of Things,IoT)技术作为系统开发工具,提出通信电源监控系统设计研究。该系统以ARM芯片作为核心控制器,利用霍尔传感器采集通信电源设备作业状态信息,通过A/D转换生成直流信号,利用GPRS DTU模块传输信号,在监控中心读取信号信息,并下达控制命令。测试结果显示,与传统系统相比,本系统的监测精准性和实时性均有很大改善,有助于系统设计水平的提升。

摘要：当前中职学校竞相开设有艺术设计相关专业,这在反映艺术设计人才热求现象的背后暴露出相关行业从业人员整体水平不高的现实。教学实践证明,只有加强专业基础课教学,着力培养学生设计创意能力,才能培养出市场需要的艺术设计人才。本文就设计专业的骨干基础课——造型基础课实践教学过程中出现的若干问题展开讨论。

摘要：转换层是高层建筑的重要结构层,其施工方案直接决定了工程的施工质量、安全、工期和效益。结合洛阳国际贸易中心工程实践,对梁式转换层结构施工方案尤其是支撑体系进行了优化设计,通过类比分析,综合采用了荷载传递、埋设钢管、叠合浇筑方法。同时进行了支撑体系承载力验算、主要杆件受力验算,并对支撑体系采取框支柱根部设置预埋件、立杆下垫钢板等加强措施,保证工程质量,并取得明显的经济效益。