摘要：以滨莱高速公路扩建工程与齐长城遗址相交为背景,对比了路线穿越齐长城遗址的不同方式,认为以隧道形式通过齐长城是保护文物的最优方案。对结构支护参数及施工方案进行了研究,运用Midas/GTS有限元分析软件模拟隧道施工的全过程,对拱顶和地表沉降进行分析,并提出设计要点。结果表明,选用的结构支护参数和双侧壁导坑法施工方案是合理的,可以减小隧道开挖过程中文物的沉降值;采用复合式路面并增加柔性基层,有利于减小隧道运营期间文物的振动速度。

摘要：针对目前公路边坡失稳事故频发,安全评价问题日益突出,而传统的边坡可靠性分析方法大多不能同时处理具有模糊性和多态性的系统可靠性分析问题,提出了一种基于多态模糊贝叶斯网络的桩锚支护边坡失稳可能性评价方法。该方法利用三角模糊子集描述根节点先验概率,用[0,1]模糊数描述节点故障状态,克服了传统贝叶斯网络过度依赖精确概率以及不能考虑节点中间故障状态的问题;依托某公路9级边坡,构建了桩锚支护边坡失稳多态模糊贝叶斯网络,并进行了失稳可能性评价。结果表明:多态模糊贝叶斯网络能够准确评价桩锚支护公路边坡不同失稳状态发生的可能性,且比传统贝叶斯网络更加贴合工程实际;针对根节点的模糊重要度分析结果可用于指导边坡失稳风险控制工作;实例边坡出现"严重"失稳事故的可能性较大,根节点"混凝土锚墩破坏"和"承压板或夹片破坏"对其失稳的影响最为显著。

摘要：借助已有的水力水质模型,计算程序模拟显示管网中有多处节点水质不达标。调整相应的参数重新进行模拟。结果显示,调整各水源加药量,设置中途加药点,均可以改善管网水质。进一步分析认为,设置中途加药点并适当调整水源加药量,水质分布更加均衡,加药量更低,为理想的方案。

摘要：在公路隧道火灾特性分析的基础上,对比现有火灾报警系统,根据相关标准规范确定适合于单洞四车道城市公路隧道火灾报警的技术解决方案。采用"手动报警按钮+线型光纤感温火灾探测器+红外型火灾探测器"相结合的方式,并与监控、通风、照明、消防等各个系统进行联动,提高火灾报警和消防处理的能力,保证隧道运营安全。

摘要：鉴于黄泛区公路路基路面病害多发情况,依托某高速公路,按规程对现场路基填土采样分别进行了颗粒分析试验、界限含水率试验、承载比(CBR)试验和三轴压缩试验,确定了该类土的颗粒级配、界限含水率、CBR值、粘聚力和内摩擦角,并提出了该类土的压实建议,可为黄泛区公路路基的设计与施工提供参考。

摘要：针对大跨斜拉桥在静动力作用下受力性能差的技术难题,以某大跨斜拉桥为研究背景,从纵向、横向、竖向3个方向进行了约束体系设计,提出了一种在塔梁间设置纵向黏滞阻尼器,在过渡墩处设置摩擦摆支座,在辅助墩处设置竖向弹性拉压支座的约束体系。结果表明,该体系可以明显改善斜拉桥静动力受力性能,提高桥梁的抗震性能,并通过参数优化分析得到最优的阻尼参数和竖向刚度值,其中阻尼系数为3 000 kN/(m/s)^(a),阻尼指数为0.3,竖向刚度介于5×10^(4)~1×10^(5) kN/m之间。采用推荐的约束体系及设计参数,梁端纵向位移降低46%,主梁桥面板应力在可变荷载作用下可降低至最大值的85%。

摘要：依托河南省武西高速公路桃花峪隧道工程,采用数值模拟手段对黄土地区修建大跨度小净距黄土隧道的关键支护参数进行了分析研究,计算结果及工程实践表明,黄土地区修建超大断面小净距公路隧道以"强支护、早封闭"为基本原则是合理的;通过选用大型号格栅拱架、增大喷射混凝土厚度的方法提高初期支护强度,取消系统锚杆以争取支护时机实现早封闭,设置锁脚锚管以控制围岩整体沉降的措施是可行的。

摘要：树立以人为本设计理念,通过对交通量、速度、平面线形、平纵组合、路幅宽度、视距等道路安全影响因素的合理调控,提高交通安全性。

摘要：以有机复合相变材料为改性剂,通过直掺法制备了一种具有抗凝冰效应的沥青新材料。研究了石蜡油、正十二烷、正十四烷、月桂酸甲酯的复配形成的三元、四元组合相变材料对沥青抗凝冰性能和三大指标的影响。利用DSC对复合相变材料的相变点和相变潜热进行测定。结果表明:抗凝冰沥青材料中三元相变材料石蜡油、月桂酸甲酯、正十二烷的质量比为1∶2∶1,四元相变材料石蜡油、月桂酸甲酯、正十二烷、正十四烷的质量比为1∶1∶2∶1,掺量为4%时相变材料改性沥青的抗凝冰性能好。从改善相变沥青材料力学性能的角度出发,采用胶粉作为改性剂改善相变沥青的性能,通过三大指标的测定,发现当胶粉掺量为3%时,胶粉改性三元、四元相变沥青的三大指标能同时满足规范要求。

摘要：针对市政道路设计的特点,将无人机倾斜摄影技术与BIM技术结合应用于市政道路设计中。利用无人机倾斜摄影技术获取项目区域的三维实景模型,为市政道路BIM设计提供真实、准确的三维基础数据,通过BIM技术可快速完成方案设计与方案比选。通过具体应用实例表明,该技术方法在市政道路设计中具有明显优势,可更加直观、形象地展示设计方案,高效地完成设计工作,并为拆迁量统计、工程量计算等提供了新的方法。