摘要：温度漂移是影响桌面式核磁共振波谱仪测量精度的一个重要因素,在探头中添加锁场线圈实现场频联锁是抑制温度漂移的常用手段.本文基于实验室紧凑型Halbach磁体,设计了一套带有外部锁场功能的双通道探头.针对目标区域,使用COMSOL仿真对比了螺线管线圈、鞍形线圈和亥姆霍兹线圈的磁场均匀性、信噪比和品质因数,发现螺线管线圈具有最佳综合性能.进一步针对螺线管线圈结构,对线圈直径、高度、匝数、匝间距以及漆包线半径进行了仿真优化,得到漆包线半径为0.4 mm、线圈直径和高度为8.2 mm、匝间距为1.6 mm、匝数为5是最优螺线管尺寸.基于仿真结果,制作了探头实物,并配合外围电路进行测试.结果表明,两个线圈通道之间串扰较小,信号检测通道信噪比达到50以上,锁场通道信噪比达到20以上.锁场实验结果表明,添加锁场后整体系统的频率漂移约为0.2 ppm/h(1 ppm=10^(-6)),验证了此探头设计可用于基于紧凑型Halbach磁体的磁共振设备.

摘要：为实现小功率开关电源的小型高效化,设计并制作了基于电流型脉宽集成控制芯片UC3842的隔离单端反激式开关电源。利用MagneticsDesigner软件设计平面变压器,分析了选用MOSFET开关管、输出整流管及电阻/电容/二极管(RCD)箝位元件的依据和方法,并进行了Pspice仿真。试验结果验证了该电源的有效性,满载效率达到88%,体积为40mm×35mm×10mm。

摘要：提出了一种适应雷达研制模式的、面向三维设计模型的工艺设计与管理系统架构,从系统架构、建设思路、设计开发等方面开展了雷达数字化工艺设计与管理系统研究,实现以工艺物料清单为主线的工艺数据组织、以结构化为目标的工艺数据管理、以任务为驱动的工艺设计过程管理,并在雷达产品中进行了深入地应用与实践,满足了基于模型设计技术在雷达产品研制过程中的应用和日益提高的工艺管理要求,有效提升了雷达产品的工艺设计效率和质量。

摘要：介绍了一种实用的基于通用串行总线USB的传输的图像采集系统的设计与实现方法,其中包括图像采集卡的硬件结构以及主机上的基于MFC的应用软件开发。

摘要：针对第一代样机在试验过程中出现的松土爪拱土和整机抖动现象,对松土爪的运动轨迹进行了研究,探明了拱土的原因。依据松土爪运动规律的分析,找出影响其作业性能的关键结构参数,对松土机构进行了改进设计。在ADAMS系统环境下,进行了虚拟建模和运动学仿真试验,优化样机技术参数,完成了第二代样机的试制与试验。试验结果表明,第二代样机不仅有效地克服了因松土爪拱土而引起的整机抖动,且各项作业指标也达到了松土机具的设计要求。

摘要：本共识围绕医学物理学科的教育现状、专业方向建设、课程设计、实习要求及研究生毕业标准等方面探讨了中国医学物理学科的建设与发展,以应对社会对健康与医疗服务需求的增长及医疗设备国产化的挑战。目前,中国医学物理教育面临教育途径多样性、课程设计差异性、师资短缺等问题,在此,讨论了整合国际经验,构建全面、规范化的医学物理学科体系的策略,体系涵盖放射治疗物理、医学影像物理、核医学物理、放射防护物理、放射生物物理及放射工程物理等方向,并强调人工智能技术的融合,以提高诊疗的准确性和效率。此外,还探讨了医学物理研究生教育的改进,包括师资和教学环境建设、专业课程设置等;还需建立教学质量评估机构,确保教育内容与国际标准一致,反馈学生和雇主的需求。本共识提倡全面提升医学物理学科的规模和影响力,提升教育质量和专业水平,实现教育的精细化和精英化,并加强国内外合作,以期达到国际先进水平,支撑“健康中国2030”政策目标。

摘要：为了研究重卡电控机械式自动变速器中离合器的自动控制,在分析拉式离合器控制系统的机械结构和工作特性的基础上,优化了离合器的接合控制策略。采用西门子公司SIMATIC S7-1200 PLC为控制系统的主控制器,以触摸屏为人机界面,设计完成离合器控制系统的软件和硬件。该离合器控制系统在试验台上运行良好,试验表明,系统在运行中较平稳,离合器在起步时和同步时的冲击度较小,离合器满足控制要求,为自动变速器的整体开发提供了可靠的试验依据。

摘要：一、传统语言的缺陷计算机软件工程技术和编程技术的不断发展,对计算机语言提出了越来越高的要求。传统的编程语言可以分为过程性和非过程性。过程性的语言在解决问题时,其数据以文件的形式独立存在,和过程是分离的,其特点是过程加工数据,要解决做什么和怎么做的问题。数据文件对过程的依赖关系紧密,导致数据的独立性差。采用非过程性的语言,其特点是解决做什么的问题,强调数据的独立性。两者的共同点是在解决某一具体业务过程时,都把具体的业务过程规则编制到应用程序中,其模式是数据结构+算法+软件设计思想。这最终导致软件的…

摘要：随着货运信息化不断深入发展,国铁集团不断完善货运生产作业流程、完善营销服务体系,主导研发了铁路货运生产作业与管控平台,危险货物管理作为管控平台重要专业管理模块之一,根据专业管理及作业需求,重新定义了危险货物管理模块与其它货运模块的关系,规范了业务数据结构及基础字典,重构了危险货物管理相关功能,按照管控平台技术架构规范,把危险货物管理模块集成于管控平台中,并为铁路95306提供办理限制校验,为其他模块提供数据接口。通过铁路局集团公司试点,危险货物管理这一专业管理领域更加规范,有力提高了工作效率。

摘要：针对汽车AMT自动变速器时滞非线性的复杂起步工况,根据熟练驾驶员经验提出了能够充分反应起步意图和实时状态的模糊控制策略,并采用四输入分层设计以加快搜索速度。用遗传算法对第二层模糊控制器的隶属函数进行优化,并在MATLAB/Simulink中建立了系统仿真模型,对优化前后的控制性能进行了对比,优化后的模糊控制器控制效果更好。将模型验证及代码SIL测试之后与手写代码集成,下载到硬件系统中并在AMT试验台架上进行测试,其控制性能与仿真结果一致。