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曲线桥大修改造时直梁的布置设计
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《铁道建筑》2003年 第1期43卷 8-10页
作者:申传民济南铁路局工电大修设计所 
通过曲线桥大修改造实例 ,介绍长 12 0m、半径 5 0 0m的曲线桥在只保留桥台的情况下 ,直梁按切线布置 (边跨 )、平分中矢布置 (中跨 )的设计、计算。
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辛泰线口头隧道内无缝线路的设计与施
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《铁道建筑》2004年 第11期44卷 66-67页
作者:张铭济南铁路局工电大修设计所济南250001 
济南铁路局管内辛泰线口头隧道内无缝线路的设计和施为例 。
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既有线顶进框架立交桥软土地基加固设计
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《铁道建筑》2006年 第9期46卷 14-15页
作者:谭生永济南铁路局工电大修设计所济南250001 
文章主要介绍了利用钢筋混凝土方桩加固框架桥主体地基时,钢筋混凝土方桩单桩容许承载力和地基强度的计算方法,以及防止框架顶进“扎头”,需要换填快硬混凝土的深度。
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站内经道岔侧向电码化设计浅析
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铁路通信信号程技术》2006年 第3期3卷 16-16,23页
作者:王金国济南铁路局工电大修设计所 
针对党家庄站ZPW-2000A站内经道岔侧向电码化电路设计遇到的问题,提出解决方案。
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既有铁路曲线平面连测连控计算方法研究
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《铁道勘察》2007年 第5期33卷 26-30页
作者:孙允绍济南铁路局工电大修设计所山东济南250001 
铁路线路平面主要由曲线和直线组成,而夹直线的长度对线路平面的稳定性有直接关系。当夹直线较短时,容易出现平移或扭转。若采用单曲线测量方法,恢复线路平面较困难。介绍曲线连测连算的方法,可有效解决夹直线变动地段相邻曲线的平面优...
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