摘要：为解决铁路局管内定修修程铁路检修车辆扣修与运输生产间的矛盾,提高待检修车扣车、回送效率,在分析检修车作业现状及存在问题的基础上对检修车业务流程进行优化,将检修车的扣修权限上移,由铁路局调度集中统一管理。根据优化的业务流程,分析济南铁路局铁路车辆检修辅助管理系统需求,并从系统架构、网络结构、接口、运行环境及功能等方面进行系统设计。系统在济南铁路局进行应用并取得良好效果。

摘要：以单线区段列车运行图为根据,本文对铺划运行图货物列车运行线的优化方法进行了设计,也就是时间循环迭代优化方法。这种方法能够分解运行图铺划模型,使其成为阶段优化模型,以最早冲突的优化方法对阶段运行图进行优化。然后以此为基础,选择时间循环迭代进行重复的求解,最终将整体优化运行图求出,最后经过实例验证,结果表明这一方法具有良好的效果和非常快的优化速度。

摘要：铁路施工组织是铁路线路建设的重要环节,优化施工组织设计能有效降低施工建设项目成本,提高项目的综合效益。论文就如何优化铁路施工组织管理进行了探讨,以供参考和借鉴。

摘要：对铁路营业线施工安全管理进行了分析,并且提出了一些安全管理和控制措施,旨在提高铁路营业线施工的安全性、可靠性。

摘要：针对当前高速铁路牵引供电系统存在的主要问题,从设计、施工、运营管理等环节,探讨有效预防和减少高压电缆故障、雷击故障、电气绝缘故障及增强供电系统灵活性等方面的措施和建议,以提高高速铁路牵引供电系统的可靠性。

摘要：随着人们对出行各方面因素要求的越来越高,人们出行不仅仅考虑价格的因素,越来越重视舒适度、旅行时间等因素。好的旅客列车开行方案能够提高铁路旅客运输的经营效果和效益,有效地利用铁路运输企业的运能,吸引更多的客流,而且能为旅客提供更加快捷、舒适、方便的乘车环境。因此,寻找和探索一个系统的有效的解决客运专线网络旅客列车开行方案优化设计与调整的研究思路和研究方法,对于我国客运专线网络的不断建设和完善、理论的不断发展、客运专线网络旅客运输组织的协调与优化等方面都具有十分重要的意义。