摘要：介绍胶新线各站因站而异采用强化生物处理、厌氧生物过滤罐。

摘要：3 粉煤灰的动力强度特性3.1 试验研究的基本参数3.1.1 动载试验中的持续应力水平受荷土体往往是在某些恒载（包括自重）的作用下承受动载作用的。为适应土体的这一工作状态,在动三轴试验中,在某一围压б3作用下,对试件先施加一定的轴向静压力бS,待固结后再施加某一轴向动应力бd,直至试样受振 N 次后被破坏。这时。

摘要：阐述铁路多功能装卸机的设计原则和设计内容,装卸机的主要构成:输送臂、中悬转臂、主旋转臂、底盘行走结构、回转支承、液压系统、控制系统等及其主要技术参数和创新点。说明该装卸机具有能装能卸、能伸能缩、能升能降、能左右转弯、独立行走、自动计件,固定电源和自发电转换,整机遥控移动功能,可以满足铁路装卸场地环境等多种工况条件下装卸的要求。

摘要：结合胶济铁路电气化工程地基与基础工程,重点阐述以碎石桩为代表的复合地基质量检测和以钻孔灌注桩为代表的桥基础检测。并对重Ⅱ型动力触探、静载荷试验、低应变反射波法等检测手段进行了详细的介绍。

摘要：在新车辆减速器技术条件中,车辆减速器制动和缓解位置设置不同的限界,并与调车机车下部限界发生交叉,既有的限界检查器设置不满足现场使用需要。分析既有设置条件下限界检查器设置存在的问题,提出限界检查器设置方案及驼峰控制系统的修改方案。

摘要：高压水射流技术发展迅速,并广泛的应用于工业清洗、除锈、切割等方面。高压水射流清洗技术因其无污染、成本低、应用广而备受人们重视。为了更加有效应用高压水射流进行表面清洗,本文分析了高压水射流清洗技术的优点、清洗原理、清洗参数的确定、高压水系统装置的组成,为更好地应用高压水射流提供了设计依据。

摘要：阐述了高速动车组采用制动减速度监控的必要性及减速度监控技术的基本设计原则。

摘要：在分析大机维修和清筛作业后道床阻力实测数据的基础上 ,总结出在大机维修和清筛作业后道床纵、横向阻力有较大幅度下降 ,动力稳定车、首趟车对阻力恢复作用明显的规律 ,为今后确定无缝线路的稳定性。

摘要：提出了一种可应用于数控雕刻设备的嵌入式Web服务器设计方案。该服务器基于ARM内核,可以在网页中调用自制组件,针对数控雕刻工艺的要求,在线实现对机床的参数化设计,生成图案的加工轨迹,数控代码,充分利用异地分布的设计资源,在有效的协同工作机制和支撑平台工具下统一信息管理,共同完成机床的雕刻。

摘要：高速铁路服务网络是在物理网的基础上依据客流需求特征而构建的供旅客出行选择的连通网络,是编制旅客列车开行方案和列车运行图的基础。我国高速铁路网规模大、构成复杂。本文分析了高速铁路旅客出行需求特征,提出了服务网络设计框架,依据分治策略将其分为四个阶段:高速铁路客运节点等级划分、列车运行路径规划、列车停站方案设计、换乘接续关系设计,并对每个环节进行了具体设计分析。