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大巧若拙的内敛之美——宋静亮书法艺术欣赏
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《中国铁路文艺》2011年 第2期 80-80页
作者:严纪照济南铁路局济南建筑段 
宋静亮自幼勤习书画,绘画方面初临宋元,近研黄宾虹,颇得心悟。书法自汉碑入手,兼习简、金、甲骨、隶等,至章草,方得初成。章草书法是我国书法艺术中一朵瑰丽的奇葩。是汉字草书的一体,它是从篆书、隶书发端蜕变而来的,也可以说是最早、...
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铁路旅客自动售票系统设计与实现
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铁路技术创新》2012年 第4期 41-44页
作者:李士达 蒋秋华 康勇 韩新建中国铁道科学研究院电子计算技术研究所助理研究员北京100081 济南铁路局客运处客票所主任山东济南250001 郑州铁路局客运处高级工程师河南郑州450015 
正随着铁路路网规模的扩大和完善及高速铁路建设的深入,我国铁路客运车站尤其是高速铁路车站逐步引进先进的管理思想和经营理念,采用成熟、高效的自动售票设备和系统,提高售票效率,减少旅客购票等待时间,缓解高密度客流量带来的售票压力...
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25G型AC 380V供电客车DC 48V系统原理及DC 48V绝缘监测装置应用
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《铁道车辆》2016年 第6期54卷 38-41,5页
作者:薛宏佺 耿继晗 赵长波中车南京浦镇车辆有限公司客车设计部江苏南京210031 济南铁路局济南车辆段山东济南250001 中国铁路总公司运输局车辆部北京100844 
介绍了25G型AC 380V供电客车直流供电系统原理及DC 48V绝缘监测装置原理,并对装车运行考核及试验验证情况进行了说明,同时对现有25G型AC 380V供电客车绝缘监测装置运用过程中可能出现的问题提出了建议。
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提速铁路Ⅲ型枕用TD型复合橡胶垫板
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《中国铁路2003年 第12期 68-71页
作者:朱德功 任成进 樊杰青岛高科技工业园泰达轨道垫板有限公司董事长高级工程师青岛266052 济南铁路局工务处副处长总工程师济南250001 铁道第一勘察设计院线运处副处长高级工程师兰州730000 
TD Ⅰ型和TD Ⅲ型复合橡胶垫板适用于提速铁路Ⅲ型轨枕使用。它提高了橡胶的物理机械性能,而且结构设计新颖,减振性能好,使用寿命长,能较好地满足提速铁路及大运量线路对现代化弹性轨道结构的要求,是优选的高新产品。
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深基坑支护体系的内力与变形监测结果分析
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《西部探矿工程》2006年 第5期18卷 251-252页
作者:孙愚男 律文田济南铁路局工程建设监理有限责任公司山东济南250001 广州市市政工程维修处广东广州510100 
在施工过程中,将监测数据结合基坑工程的实际情况进行综合分析,利用监测数据进行反馈设计和分析,对后续施工具有实践与理论意义。介绍了某深基坑工程的施工监测,对基坑支护结构的内力和变形监测结果进行了分析。
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基于LabVIEW的列车牵引控制器数据监视软件设计
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《电气应用》2021年 第8期40卷 75-81页
作者:郝遥迪 刘承波 尚付磊 孙伟 林显琦中车青岛四方车辆研究所有限公司山东青岛266000 济南铁路局青岛监造项目部山东青岛250001 
针对目前列车牵引控制器数据分析可视化程度低、功能不完善的问题,开发了一种基于Labview的列车牵引控制器网络数据监视分析软件。通过模块化设计,实现了命令下发、程序下载、实时监控、动态故障与状态显示、静态故障分析、高速数据流...
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铁路路网地理信息系统的研究
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铁路计算机应用》2000年 第6期9卷 16-18页
作者:李季涛 马建军 李果 胡思继北方交通大学交通运输学院硕士研究生北京市100044 济南铁路局客运处工程师济南市250001 
作者论述了地理信息系统在交通运输中的重要意义,针对列车运行图编制的特点研究提出了铁路路网地理信息系统(RNGIS)的技术关键、设计目的、系统需求、框架结构和系统功能等,并进行了系统的开发。
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基于数据库优化技术的查询应用
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《信息技术与信息化》2008年 第5期 95-96页
作者:刘斌 汤晓兵 刘震 李盛恩济南铁路局济南车务段山东济南250033 山东建筑大学计算机科学与技术学院山东济南250101 山东省电子产品监督检验所山东济南250014 
Visual FoxPro是一种关系型数据库管理系统,具有强大的数据处理能力和界面开发能力,是一个数据库应用程序开发的优秀工具。查询是数据库信息管理系统的重要功能,是数据库管理系统的核心操作。通过SQL语句和设计查询程序,实现良好的查询...
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碳纤维布在混凝土箱梁加固中的应用研究
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《南阳理工学院学报》2014年 第3期6卷 86-89页
作者:张武 刘汝生 康映德兰州交通大学甘肃兰州730070 济南铁路局设计所山东济南250000 中铁十三局集团第五工程有限公司四川成都610500 
通过外贴碳纤维布对混凝土箱梁加固,对采用不同加固方式的箱梁加固效果做了试验分析,并利用有限元软件ANSYS对其进行了模拟计算。试验结果和ANSYS模拟结果作对比,验证了理论的合理性,以供工程借鉴。
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列车垂向振动的混合灵敏度H_∞鲁棒控制
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《现代制造工程》2017年 第5期 71-75,138页
作者:孟建军 白欢 牟健 张强兰州交通大学机电工程学院兰州730070 兰州交通大学机电技术研究所兰州730070 甘肃省物流及运输装备信息化工程技术研究中心兰州730070 济南铁路局青岛动车段青岛266000 
为有效抑制车辆振动,提出一种列车主动悬挂H_∞鲁棒控制器的设计方法。通过合理简化,建立车辆垂向振动动力学模型,同时,考虑到名义对象的不确定性和系统的性能要求,选用合适的权函数,设计出基于混合灵敏度PS/T广义模型的输出反馈式H_∞...
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