摘要：正1概述2008年京津城际铁路建成,拉开了我国铁路自动售检票系统发展的序幕。自动售票机作为自动售检票系统中不可缺少的组成部分,在车站的日常运营中,起着不可替代的作用。自动售票机实现了旅客购票自助化,改变了长久以来人工售票的工作模式,大大降低了由人工售票带来的人力消耗,避免了人工操作引起的不必要的错误,提升了我国铁路的服务质量。2011年,互联网售票的出现,

摘要：对既有普速线路无线列调进行GSM-R网络改造过程中,数字光纤直放站因时延补偿特点和组网多样性等优势将取代模拟光纤直放站,成为GSM-R网络改造工程中隧道内网络覆盖的主流技术之一。由于隧道内网络是否冗余与隧道长度相关,且数字光纤直放站在隧道内的不同组网方式有距离限制,结合数字光纤直放站的组网方式与隧道内网络覆盖需求,研究在不同隧道长度下适用的数字光纤直放站组网方式。

摘要：动车组外形设计后需要进行气动性能分析,以验证模型是否符合气动性能要求.针对传统试车实验和CFD方法成本高、用时长的缺点,提出了一种基于高斯过程回归的动车组气动性能预测模型.选取不同动车组的实体模型,利用STAM-CCM+仿真软件分别得到各模型的气动阻力模拟值,以此作为训练样本集合,然后采用高斯过程回归对训练样本进行学习,探寻动车外形与气动阻力关系,并预测明线动车组气动阻力,最后通过预测残差拟合验证了高斯过程回归预测模型的合理性和准确性.

摘要：一个真正的艺术家追求的不仅是技艺的获得,而是自我的表达,这就必须以学养和品格为前提。线条的流动,墨块的丰润,空白的映现,表现出书法作品无穷的变化和神奇的魅力。在五光十色的现代社会,书法该如何去表现。

摘要：介绍我国铁道行业标准《铁路数字移动通信系统(GSM-R)设计规范》(TB 10088-2015)关于系统服务质量的相关规定,重点解读语音业务系统服务质量、列车运行控制类电路交换数据业务系统服务质量、GPRS子系统工程设计中的服务质量等相关指标的具体含义及影响因素。

摘要：介绍了基于双网的GYK远程维护监测系统的设计和结构,从GYK设备远程安全数据传输技术研究着手,以铁路专用通信网或国家公共移动通信网为无线数据传输平台,实现GYK基本数据、揭示数据和控制程序的远程换装及运行记录数据的远程下载,为铁路调度指挥、行车安全监控和轨道车管理部门提供轨道车运行状态和设备监测等重要信息。

摘要：能源消耗问题是目前社会发展中最突出的几大问题之一,目前,我国现存资源有限,因此在铁路的大力发展中,电力节能设计是我国高铁走向国际市场的关键。本文从变电节能、配电节能、用电端节能和电动机节能着手,探讨了铁路电力节能设计关键。

摘要：绿色技术的概念就是保护环境、维持生态平衡、节约能源与资源、促进人类与自然和谐相处的活动,举措,思想和方法。绿色铁路是一种新型的可持续发展的交通运输理念,就是在规划、设计、施工、运营等阶段要考虑绿色技术,在环境保护、节能降耗、生态平衡、人文景观、安全舒适等问题上达到人与自然相互和谐,人与社会的和谐,具有良好的可持续发展的铁路。

摘要：正铁路旅客自动检票系统在许多国家的高速铁路运营中得到成功应用,已成为提高铁路运营管理效率和水平的重要手段。根据检票计划和运行参数,铁路旅客自动检票系统实现检票机自动读判磁票电子信息及旅客通行智能监控,允许合法旅客通过,阻挡非法旅客,实现旅客进出站自助检票。1铁路旅客自动检票系统结构和组成铁路旅客自动检票系统由自动检票系统服务器、自动检票机和自动检票管理、监控终端等组成,是一个多层结构的业务系统。从总体结构上分为自动检票设备层。

摘要：介绍了微控制动拉杆拉力试验机的用途及系统组成,阐述了其测试原理及在设计、研制过程中解决的技术难题。