摘要：相对于经典测量学来说,GPS测量主要有以下特点:(1)测站之间无需通视;(2)定位精度高;(3)观测时间短;(4)提供三维坐标;(5)操作简便;(6)全天候作业;总之GPS测量具有高精度、高效率的优点,在控制测量领域得到了广泛的应用,随着GPS接收机性能和数据处理技术逐渐完善,GPS应用领域也不断拓宽,实时GPS测量在公路工程中将得到更广泛的应用。

摘要：水泥稳定碎石路面基层结构,属于半刚性结构,具有整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好且造价较低等优点,被我国高速公路和干线公路建设广泛应用。但半刚性基层的缺点是抗变形能力差,随着温度和湿度的变化容易产生裂缝,造成油层的反射裂缝,减少道路的使用寿命。因此如何解决半刚性基层裂缝问题,就成为了道路基层研究的主要课题,文章以105国道济宁段改建工程为例,就水泥稳定碎石基层采用嵌挤结构配比设计,减少裂缝的做法,作了介绍。

摘要：公路建设中采用的半刚性基层沥青路面的早期横向裂缝问题广泛存在。文章结合山东省交通厅的有关科研项目,通过对该现象在山东省济宁地区的广泛调查,从设计人员的角度对裂缝形成的因素进行了分析。

摘要：文章介绍了卫星定位系统GPS在公路测量中的应用,对公路路线平面控制测量、绘制大比例地形图测量、桥梁控制网测量、公路中线测量、公路纵、横断面测量等5个方面,进行了较为详细的介绍,可供大家使用时参考。

摘要：在公路桥梁的建造和使用中,因出现裂缝而严重影响工程质量甚至会出现桥梁垮塌的现象屡见不鲜。所以克服和控制裂缝仍是施工中需要迫切解决的问题。本文通过对桥梁混凝土裂缝产生的原因进行分析,并提出了可行性的处理方法。

摘要：财会部门是企事业单位内部运行的核心环节,优化财会部门职责划分,完善财会工作管理流程,对于提高企事业单位内部控制水平具有重要意义。随着现代财务管理工作的不断完善,财务部门的要想充分发挥内部控制的核心作用,需要依赖对内部职责的科学划分以及对专业人员的合理配备。基于此,本文从财会部门内部职责划分及其人员配备中存在的问题出发,对如何实现财会部门内部职责的科学划分以及专业人员合理化配比提出几点建议。

摘要：软土地基由于其本身存在的特殊性,如果不在后天的建设中对其不足的方面进行及时补救,则会影响到整个公路建设的质量和使用质量。所以,注浆加固法成为一种必要的选择。软土地基注浆加固方法使用的专业性比较高,施工程序比较复杂。所以针对公路建设过程中软土地基注浆加固方法施工程序及施工应注意的问题进行分析对于其科学具体的应用是非常必要的。

摘要：在事业单位或者是企业的经营活动中，会计工作同财务管理工作是两项截然不同的工作内容，但是它们之间既有区别，更有联系。会计是用一系列的办法，实现企事业部门经营活动尤其是经济活动的系统、连续、综合而全面的监督核算，最终在此基础上对部门经济进行预测、分析与控制。而财务管理工作则是依照国家的法规、政策，按资金运转规律与特点，科学组织资金运动，处理好各项财务关系。

摘要：济宁市梁济运河大桥索塔锚固采用钢锚箱结构,钢锚箱四面均通过剪力钉与塔壁混凝土连接,受力较为复杂,通过制作实桥索塔锚固结构第8节段1∶1节段模型,并施加与该节段斜拉索索力大小及方向一致的荷载进行试验,测试剪力钉的应力。试验结果表明,剪力钉结构能够达到传递剪力的目的,且具有足够的安全储备。锚固区端板剪力钉应力沿竖向表现为上、下小,中间大,索孔以上小,索孔以下大;侧板为上部较小,下部较大。侧板端部剪力钉纵向应力相对较大,中部较小。远离锚固面中线侧剪力钉横向应力相对较大,靠近锚固面中线侧较小。

摘要：城市道路设计作为城市规划的关键环节,对交通流量和效率具有直接影响。随着城市化进程的加速和交通需求的增长,设计应更加注重科技应用,以提高效率、缓解拥堵,并关注环境保护与可持续发展。设计思路和技术关键点是规划时的重要考量因素,旨在为规划者和设计师提供有益启示。一、综述当前城市道路设计思路城市道路设计在城市规划中具有重要的地位和作用,它直接影响着城市交通流量和交通效率。