摘要：针对一款应用在汽车空调上的多翼离心风机的噪音问题进行分析。利用Strar CCM+软件对常规直蜗舌和加斜蜗舌后的多翼离心风机进行数值模拟研究。计算结果表明:斜蜗舌对蜗舌附近及蜗舌后的流场都有较大的影响,好的倾斜蜗舌设计可以改善蜗舌处的流场,减小蜗舌区域的旋涡强度。对多翼离心风机加装倾斜蜗舌前后风量和噪音变化进行试验,结果表明:在相同转速下,风量基本没有变化,斜蜗舌对总噪声值改善较小,但可以明显改善叶轮阶次噪声,叶轮阶次频率处噪声降低了7dB左右。

摘要：以K157FMI摩托车发动机为研究对象,依据电控燃油喷射系统控制原理对原化油器式发动机进行了改装设计,并在发动机上安装了必要的传感器,搭建了电喷发动机试验台架。试验结果表明,改装后的电喷发动机性能优于原机。

摘要：本文应用有限元软件对某柴油机的机体的装配模型进行分析,与实测结果吻合较好,为该机体的改进设计提供可靠的理论依据。

摘要：本文应用有限元软件对某柴油机的机体的装配模型进行分析,与实测结果吻合较好,为该机体的改进设计提供可靠的理论依据。

摘要：本文应用有限元软件对某柴油机的机体的装配模型进行分析,与实测结果吻合较好,为该机体的改进设计提供可靠的理论依据。