摘要：为对斜塔斜拉桥进行结构承载力试验分析研究,对该桥采用有限元软件建模与分析,按照桥梁相关检测试验规程开展了桥梁的静力荷载试验,测量关键截面的应变及位移变化情况,评价结构构件的承载能力和使用性能。结果表明:该斜拉桥在各工况下的挠度和位移校验系数满足规范规定,结构性能满足桥梁设计荷载的承载能力要求。

摘要：安徽某五层框架结构幼儿园工程,场地属于抗震不利地段,结构存在竖向缩进,初步设计结果表明:多遇地震作用下,结构层间位移角略大于规范要求。采用能量法,估算得到结构附加阻尼比,在初步验证满足规范要求的情况下,建立有限元模型,对结构进行多遇地震与罕遇地震作用下的时程分析,研究结果表明:1)布置黏滞阻尼器后,结构满足“小震不坏,大震不倒”与“强柱弱梁”的要求;2)得到本工程黏滞阻尼器产品的力学参数。

摘要：套筒灌浆连接作为一种广泛采用的工程结构连接方式,其连接饱满度对结构的安全性和稳定性具有至关重要的影响。目前,关于套筒灌浆连接饱满度的现场检测方法多种多样,已有相关的试验研究和应用验证,但各种方法都存在一定的优势和限制。本文全面总结了不同类型的套筒灌浆饱满度检测技术的原理、特点以及研究现状,同时深入比较分析了多种检测方法的优劣和适用性,提出了在工程现场建议采用“U型管+内窥镜”组合法进行检测,该方法能够提供更直观、更有效、更高可靠性的检测结果。最后,为相关工程实践提供参考和建议,并对后续研究进行了展望。

摘要：套筒灌浆连接是装配式建筑当中非常重要的节点连接技术,由于施工人员水平参差不齐,在进行灌浆作业时容易出现漏浆、灌浆不饱满等质量问题,从而对建筑结构造成安全隐患,成为装配式建筑发展的“软肋”。通过研究发现端部缺陷相比其他缺陷形式对套筒灌浆的性能影响最大。本文结合已有试验数据,采用有限元分析软件建立套筒灌浆模型,对已有的套筒灌浆试件进行校准,再通过改变模型参数,研究端部缺陷对不同直径钢筋的套筒灌浆连接受力性能的影响。结果表明,当端部缺陷长度大于钢筋锚固长度(8d)的40%时,节点的破坏形式将为钢筋拔出,节点拉伸强度不符合要求;端部缺陷对套筒灌浆连接弹性阶段的影响较小,端部缺陷越大的试件,钢筋与灌浆料之间的滑移越大。研究结果可为套筒灌浆质量评估提供依据。

摘要：通过三维激光扫描结合BIM软件的方法,测量了七个预制混凝土剪力墙结构项目中预制剪力墙安装施工偏差,统计分析了实测偏差数据,并利用有限元软件分析了预制混凝土剪力墙垂直度偏差对结构安全性的影响。研究发现:以《装配式混凝土结构技术规程》(JGJ1-2014)偏差限值为基准,预制混凝土剪力墙安装位置偏差、垂直度偏差、相邻墙体平整度偏差实测合格率分别为97.81%、96.55%、98.57%,三类偏差数据均服从对数正态分布。按照实测垂直度偏差期望值设置的剪力墙结构自振周期、层剪力、层间位移角及墙体的内力与无偏差模型计算结果基本一致,结构仍能满足安全性的要求。

摘要：通过CaO、NaOH、NaAlO2和Na2SiO3激发淤泥焚烧灰化学活性后与水泥复合作为胶凝材料制备生态透水砖,通过正交试验研究了不同化学激发剂对水泥净浆抗压强度的影响,探究了骨胶比对淤泥焚烧灰制备的生态透水砖劈裂抗拉强度、渗透性、抗冻性及保水性的影响。结果表明:复合化学激发剂可以改善淤泥焚烧灰制备的生态透水砖的力学性能,但将降低淤泥焚烧灰制备的生态透水砖的透水性、保水性。骨胶比与透水砖的透水系数呈正相关,当骨胶比从3.0增大到3.4时,未掺淤泥焚烧灰的对照组透水系数增大了153%,掺淤泥焚烧灰的试验组透水系数增大了184%。为满足工程要求,淤泥焚烧灰的掺量不宜超过30%。

摘要：对杭州市某近现代历史建筑进行了检测和安全性鉴定,发现该建筑物存在承重砌体不能满足现行抗震规范构造要求,混凝土梁开裂、木结构构件干裂、腐朽,部分构件承载力不足等问题。根据检测和鉴定结果结合历史建筑保护要求确定了对该建筑进行针对性加固方案,并对加固后的结构进行整体抗震及承载力验算。尽最大可能的保留了原建筑的风貌的前提下加固取得了良好的效果,可为其他同类工程提供参考。

摘要：减震技术是提高建筑结构抗震性能较为经济的方式,但是如何对布置阻尼器的结构进行减震设计,值得探讨。本文以某中学学生宿舍工程为例,采用软钢阻尼器,研究结构在各水准地震作用下的抗震性能,通过对比减震设计前后结构性能的差异,得出:地震作用下,软钢阻尼器可以减小结构的层间位移角,有较好的减震效果,结构抗震性能得到提高,且满足预期目标,研究成果为软钢阻尼器应用和布置软钢阻尼器的结构减震设计提供参考。

摘要：部分包覆钢H形蜂窝钢-混凝土组合梁(简称PEC-H梁)是在H形主钢件腹板开孔的水平受力构件,开孔后使得PEC构件能一次浇筑完成且方便通过孔洞铺设设备管线。随着PEC相关规范的发布,PEC这种结构形式得到了更多的研究和应用,但对PEC-H梁抗震的研究较少,本文结合已有试验实测数据,通过理论分析,结合相关规范研究了弯剪共同作用下PEC框架梁受弯承载力和受剪承载力之间的相关性,提出了适用于已有试验中PEC框架梁试件的弯剪相关性方程;PEC框架梁设计时可优先考虑圆形孔洞且选用主钢件由错位成孔法形成的圆孔PEC-H梁;PEC-H梁的承载力于高跨比、截面高宽比及孔洞尺寸有关,其孔洞边缘与梁端最小距离应在设计时进行验算。

摘要：目前关于强降雨对基坑支护结构变形的影响研究较少,依托杭州市某公建项目基坑工程,利用有限元软件对拉森钢板桩+H型钢内支撑支护进行模拟,分别模拟计算基坑正常开挖过程中围护结构的变形,以及基坑开挖至坑底后强降雨作用下的基坑支护结构变形,从而分析强降雨对围护结构变形的影响。对比两种工况的模拟结果可知,强降雨会显著降低土体的强度,导致基坑发生较大变形,应合理安排工期,尽量避开强降雨天气进行施工。